газоаналитика.рф газоаналитика.рф

Доставка в любой регион РФ
Тел.:  (347) 266-07-62
E-mail: gaz-rf@mail.ru

 

      
Печать
    

Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности

Правила безопасности производства хлора и хлоросодержащих сред

1. Общие положения

1.1. Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом от 21июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (Собрание законодательства Российской Федерации. 1997. № 30. Ст. 3588; 2000. № 33. Ст. 3348), Положением о Федеральном горном и промышленном надзоре России, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 03.12.01 № 841 (Собрание законодательства Российской Федерации. 2001. № 50. ст. 4742) и обязательны для всех организаций независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности и поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору.

1.2. Настоящие Правила безопасности при производстве, хранении, транспортировании и применении хлора и гипохлорита натрия (химического и электрохимического) (далее по тексту – Правила) устанавливают требования, соблюдение которых обеспечивает промышленную безопасность, и направлены на предупреждение аварий, случаев производственного травматизма на опасных производственных объектах химической, нефтехимической и нефтегазоперерабатывающей промышленности, а также на других опасных производственных объектах, в которых обращается хлор и гипохлорит натрия (химический и электрохимический).

1.3.Правила предназначены для применения:

а) при проектировании, строительстве, эксплуатации, реконструкции, техническом перевооружении, консервации и ликвидации опасных производственных объектов:

- производств хлора, каустической соды и водорода всеми методами электролиза растворов хлорида натрия и хлорида калия, раствора соляной кислоты;

- производств химического и электрохимического гипохлорита натрия и других, соответствующих по характеристикам, хлорсодержащих сред, при этом для объектов, где обращается гипохлорит натрия, учитывается максимальное единовременное наличие на объекте реагента в пересчете на 100%-ное содержание активного хлора в нем;

- объектов, связанных с потреблением хлора и гипохлорита натрия, хранением, наливом и сливом жидкого хлора и гипохлорита натрия с применением всех типов хлорной тары;

б) при транспортировании хлора и гипохлорита натрия по трубопроводам, а также перевозке жидкого хлора и гипохлорита натрия транспортными средствами;

в) при изготовлении, монтаже, наладке, обслуживании и ремонте технических устройств, применяемых на указанных в пунктах «а», «б» объектах.

1.4. Порядок приведения в соответствие с настоящими Правилами строящихся, реконструируемых и действующих производств определяются в каждом конкретном случае организациями, эксплуатирующими опасные производственные объекты, в сроки, согласованные с территориальными органами Ростехнадзора.


2. Общие требования

2.1. В целях организации работы по предупреждению аварий и производственного травматизма организации, имеющие в своем составе химически- и взрывопожароопасные объекты, разрабатывают стандарты по обеспечению безопасного ведения работ, в соответствии с порядком, установленным нормативными правовыми актами в области промышленной безопасности.

2.2. Организации, осуществляющие проектную деятельность, а также деятельность по монтажу, ремонту оборудования и сооружений, обучению персонала, разрабатывают и обеспечивают эффективное функционирование и актуализацию системы стандартов предприятия по обеспечению качества.

2.3. Организация, эксплуатирующая опасные производственные объекты, должна иметь нормативно-техническую документацию в соответствии с требованиями Федерального закона от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

2.4. Необходимость разработки декларации промышленной безопасности объекта определяется в соответствии с приложением № 2 Федерального закона от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

2.5. При проектировании новых, реконструкции действующих производств и объектов:

а) осуществляется оценка химической опасности и взрывоопасности технологических блоков и установок; рассчитываются радиусы зон химического поражения, возможных разрушений и травмирования персонала;

б) даются заключения об эффективности и надежности мер и средств защиты, их способности обеспечить безопасность данного блока и технологического объекта в целом в соответствии с нормами технической документации;

в) устанавливаются категории помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности;

г) устанавливается необходимость и вид систем защиты автоматическими установками индикации и локализации хлорного облака, тушения и обнаружения пожара в соответствии с нормами промышленной безопасности;

д) определяются требования к электробезопасности.

Для действующих производств и объектов категория взрывоопасности технологических блоков, радиусы зон химического поражения и разрушения, категории помещений, зданий и наружных установок, требования к электроустановкам в опасных зонах могут определяться эксплуатирующей организацией, проектной либо специализированной организацией согласно действующим нормативным документам.

2.6. В организации должны разрабатываться:

а) положение о производственном контроле за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте с учетом профиля объекта в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 10.03.99 № 263 «Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте»;

б) план локализации и ликвидации аварий (ПЛА) на объектах I, II и III классов опасности, который определяет возможные аварийные ситуации, их признаки и причины, действия персонала по локализации и максимальному снижению тяжести последствий, а также технические системы и средства, используемые при этом.

Положение о производственном контроле и план локализации и ликвидации аварий утверждаются руководителем организации в установленном порядке.

2.7. Прием в эксплуатацию новых и эксплуатация действующих производств производятся при наличии согласованной и утвержденной в установленном порядке проектной и технологической документации.

2.8. Для каждого производства и объекта разрабатывается, согласовывается и утверждается технологический регламент.

2.9. Внесение изменений в действующие технологическую схему, аппаратурное оформление, систему противоаварийной защиты производится по проекту, согласованному с разработчиками процесса либо с организацией, специализирующейся в области хлорной безопасности.

2.10. Проведение опытных работ на опасных производственных объектах оформляется в установленном порядке.

В случае изменения технологической схемы предварительно разрабатываются опытно-промышленный регламент и проект. Перечисленную техническую документацию разрабатывает организация – разработчик процесса, специализированная либо проектная организация, имеющие соответствующую специализацию по выполнению данного вида работы.

2.13. В опасных местах производственных цехов, участков и наружных установок на видных местах вывешиваются знаки безопасности.

производственных помещениях на рабочих местах операторов вывешивается технологическая схема производства с обозначением трубопроводов, межблочной и внутриблочной арматуры и функциональными схемами контрольно-измерительных приборов и автоматики. Нумерация аппаратов (сосудов) должна быть единой в технологической схеме цеха, в проекте и регламенте и соответствовать нанесенным номерам на оборудовании.

РАЗДЕЛ 1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВ ХЛОРА

1. Требования безопасности при производстве хлора методом электролиза

1.1. Общие требования

1.1.1. Все вновь проектируемые и реконструируемые производства хлора должны оснащаться мембранными или диафрагменными электролизерами, исключающими использование ртути.

Технология получения хлора должна исключать возможность образования взрывоопасных хлороводородных смесей в технологическом оборудовании и коммуникациях при регламентных режимах работы.

1.1.2. Производство хлора методом электролиза должно быть обеспечено бесперебойным снабжением водой, паром, сжатым воздухом (азотом) необходимых параметров.

1.1.3. Производство хлора методом электролиза должно быть отнесено к потребителям первой категории по надежности электроснабжения.

К потребителям первой категории по надежности электроснабжения относятся серии электролизеров, электродвигатели компрессоров по перекачке хлора и водорода, насосы для циркуляции серной кислоты в колонне осушки хлора, насосы для циркуляции раствора через систему поглощения хлора (санитарную колонну), насосы для циркуляции католита в мембранном электролизере, насосы для электрощелоков, насосы подачи рассола на электролиз, насосы подачи соляной кислоты на электролизер, насосы для жидкого хлора, компрессоры для сжатого воздуха, электродвигатели холодильных установок для производства жидкого хлора, насосы для повышения давления в сети локализации хлорной волны, вентиляторы системы аварийной вентиляции.

К потребителям особой группы первой категории надежности электроснабжения относится система аварийного освещения основных производственных помещений, а также системы контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты (далее-ПАЗ).

1.1.4. При установке электролизеров и оборудования в залах электролиза и их эксплуатации должны выполняться требования правил безопасности при эксплуатации электроустановок, Общих правил взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 05.05.03 № 29, зарегистрированным Минюстом России 15.05.03 г., регистрационный № 4537, и настоящих Правил.

1.1.5. Для диафрагменных электролизеров должна быть обеспечена электроизоляция от земли. Для мембранных электролизеров требования в части заземления или электроизоляции устанавливаются разработчиком или производителем электролизеров.

1.1.6. Хлорные, водородные, рассольные и другие коллекторы в зале электролиза, а также связанные с ними аппараты должны быть электроизолированы от земли. При использовании металлических трубопроводов следует применять электроизолирующие вставки, подвески или изоляторы.

1.1.7. Все штуцеры электролизеров должны подключаться к коллекторам при помощи соединений, выполненных из неэлектропроводных материалов, или через вставки из этих материалов.

1.1.8. Лестницы, стремянки, площадки и настилы для обслуживания электролизеров и коллекторов должны быть электроизолированы от земли и металлических конструкций или выполнены из диэлектрических материалов.

1.1.9. Электрические грузоподъемные устройства в залах электролиза необходимо изолировать от земли. Число последовательных ступеней изоляции крюка крана от земли должно быть не менее трех (крюк от полиспаста, рельсы тележки от моста, рельсы крана от подрельсовых конструкций).

1.1.10. Электроизолирующие устройства (вставки, изоляторы, подвески) должны систематически очищаться от загрязнений их электропроводными веществами и периодически, не реже одного раза в квартал, проверяться на сопротивление изоляции, которое должно быть не менее 0,5 МОм.

1.1.11. Шунтирование электролизеров должно осуществляться стационарными или передвижными выключателями (короткозамыкателями) в открытом исполнении или в закрытом с масляными либо вакуумными камерами.

1.1.12. Передвижное шунтирующее устройство должно быть электроизолировано от земли.

Для охлаждения контактных поверхностей передвижных шунтирующих устройств следует применять обессоленную воду (конденсат).

Присоединительные шланги должны изготавливаться из гибких неэлектропроводных материалов.

1.1.13. В зале электролиза должна быть предусмотрена защита оборудования, трубопроводов от электрохимической коррозии (токов утечки). Для уменьшения токов утечки металлические участки коллекторов защищаются стекателями тока. Места установки стекателей тока обосновываются проектом. Слив электрощелоков из электролизера в коллектор должен осуществляться через прерыватель струи.

1.1.14. Перед пуском электролизеров водородные коллекторы следует продуть азотом до остаточного содержания кислорода в отходящих газах не более 2 % объемных.

1.1.15. Для исключения образования взрывоопасных смесей водорода с воздухом при сбросе водорода на свечу в нее должен непрерывно подаваться азот или пар. Количество подаваемого азота (пара) обосновывается проектом.

1.1.16. Воздух (азот), используемый для технологических целей (передавливание хлора, продувка, разбавление при конденсации), обязательно предварительно очищается от механических примесей и осушается. Содержание влаги в осушенном газе должно соответствовать температуре точки росы не выше – 40 °С.

1.1.17. В отделениях перекачки хлора должен быть установлен резервный компрессор, находящийся в готовности к пуску. Допускается не предусматривать резервного компрессора для производств хлора мембранным методом при условии использования компрессора, оснащенного автоматической системой самодиагностики и имеющего следующие характеристики надежности:

- межремонтный ресурс не менее 8000 часов;

- ресурс изделия до первого среднего ремонта не менее 40000 часов;

- срок службы не менее 20 лет,

а также при разработке мер, исключающих возникновение аварийных ситуаций на стадиях переработки хлора при прекращении подачи хлора.

В отделении перекачки водорода должен быть установлен резервный компрессор (при отказе компрессора сброс водорода осуществляется на свечу).

1.1.18. Концентрация солей аммония в питающем рассоле и в воде, подаваемой на холодильники смешения для охлаждения хлора, не должна превышать 10 мг/дм3 (в пересчете на аммиак).

1.1.19. Сушильные башни и холодильники смешения отделения осушки хлора должны быть оборудованы мембранными предохранительными устройствами (за исключением мембранного электролиза).

Допускается не предусматривать мембранных предохранительных устройств на сушильных башнях, установленных в производствах хлора мембранным методом при условии:

- изготовления колонн, насадки, распределительных тарелок и внутренних устройств из материалов, не взаимодействующих с серной кислотой с образованием водорода во всех диапазонах концентраций,

- автоматического контроля содержания водорода в хлоре в коллекторе зала электролиза и отделения сушки хлора не менее, чем двумя независимыми датчиками с сигнализацией превышения объемной доли водорода в хлоре предаварийного значения, автоматическую аварийную остановку электролиза при превышении объемной доли водорода в хлоре аварийного значения.

1.1.20. Общие хлорные коллекторы зала электролиза должны иметь предохранительные гидрозатворы на давление и вакуум (за исключением мембранного электролиза).

Допускается не предусматривать предохранительные гидрозатворы в производствах хлора мембранным методом при условии разработки мер, исключающих рост давления или вакуума в электролизерах более критического значения, и автоматического отключения электролиза при достижении давления хлора в коллекторах зала электролиза критического значения. Величина критического значения давления устанавливается разработчиком процесса.

1.1.21. На общем или рядном водородном коллекторе должен быть установлен гидрозатвор со сбросом водорода на свечу при превышении регламентированного давления. Допускается не предусматривать предохранительный гидрозатвор в производствах хлора мембранным методом при условии разработки мер, исключающих рост давления в электролизерах более критического значения, и автоматического отключения электролиза при достижении давления водорода в коллекторах зала электролиза критического значения. Величина критического значения давления устанавливается разработчиком процесса.

1.1.22. Гидравлические затворы следует эксплуатировать в условиях, исключающих возможность их замерзания или закупорки. Установка запорного устройства между гидравлическим затвором и источником давления не допускается.

1.1.23. При применении хлорных компрессоров, в которых в качестве рабочей жидкости применяют серную кислоту, необходимо предусматривать устройства для улавливания капель серной кислоты на нагнетательном трубопроводе.

1.1.24. Трубопроводы неосушенного водорода должны иметь устройства для отвода конденсата.

1.1.25. Оборудование и трубопроводы осушенного водорода должны быть защищены от статического электричества. В зале электролиза, в помещениях очистки и осушки водорода, водородных компрессоров должна предусматриваться естественная вентиляция из верхней зоны помещений. Устройство кровли должно исключать возможность образования невентилируемых зон.

1.1.26. На трубопроводах после хлорных компрессоров устанавливаются обратные или отсечные клапаны, сблокированные с системой остановки и пуска электродвигателя компрессора.

1.1.27. Абгазы сжижения и передавливания хлора, газы продувок хлорных сосудов должны направляться на потребление или в поглотительную систему для очистки от хлора. Сбросы от предохранительных клапанов, мембранных предохранительных устройств (кроме разрывных мембран электролизеров, фильтров и башен осушки хлора) и гидрозатворов, содержащие хлор, должны направляться по отдельным трубопроводам в поглотительную систему очистки.

1.1.28. В отделениях электролиза должна предусматриваться система аварийного поглощения хлора из систем электролиза, обеспечивающая поглощение хлора, производимого всеми электролизерами при максимальной проектной токовой нагрузке, в течение времени, необходимого для безаварийной остановки электролиза.

1.1.29. Насосы для перекачки агрессивных и едких продуктов оборудуются поддонами или лотками из коррозионностойких материалов, за исключением бессальниковых насосов.

1.1.30. В каждом цехе, сбрасывающем производственные сточные воды, должен осуществляться контроль за качеством сточных вод в соответствии с технологическим регламентом.

 

1.2. Электролиз диафрагменным методом.

1.2.1. В общем хлорном коллекторе объемная доля водорода в хлоре не должна превышать 0,5 %.

1.2.2. Разрежение в групповом водородном коллекторе следует поддерживать на 50 – 150 Па (5 – 15 мм вод. ст.) выше, чем в групповом коллекторе хлора.

1.2.3. Объемная доля кислорода в водороде в общем коллекторе не должна превышать 0,5 %.

1.2.4. Отключение серий диафрагменных электролизеров, кроме случаев, предусмотренных технологическим регламентом и ПЛА, не допускается.

1.2.5. В электролизерах, устанавливаемых на вновь проектируемых, реконструируемых объектах, должно быть обеспечено регулирование уровня анолита над верхним краем диафрагмы и сигнализация снижения его ниже предельно допустимого.

1.2.6. При отключении постоянного тока в зале диафрагменного электролиза водород из групповых водородных коллекторов и катодного пространства следует вытеснять азотом на свечу.

 

1.3. Электролиз мембранным методом.

1.3.1. В общем хлорном коллекторе объемная доля водорода в хлоре не должна превышать 0,2 %.

1.3.2. В анодном и катодном пространствах электролизера должно быть обеспечено автоматическое регулирование давления хлора и водорода соответственно. При достижении давления хлора и водорода в электролизере критической величины электролизер должен автоматически отключаться. Величины давления хлора и водорода в электролизере устанавливаются разработчиком процесса.

1.3.3. В электролизере должно обеспечиваться автоматическое поддержание перепада давлений между катодным и анодным пространствами. При выходе величины перепада давления за регламентные значения электролизер должен автоматически отключаться. Величина перепада давления устанавливается разработчиком процесса.

1.3.4. Объемная доля кислорода в водороде в общем водородном коллекторе не должна превышать 0,3 %.

1.3.5. Перед пуском электролизера мембраны должны быть проверены на целостность, а электролизеры на герметичность.

1.3.6. В электролизерах должно быть обеспечено автоматическое поддержание концентрации хлорида натрия в анолите и концентрация гидроксида натрия в католите.

1.3.7. При отключении электролиза должна автоматически включаться продувка катодных и анодных пространств электролизера, хлорных и водородных коллекторов азотом.

 

1.4. Электролиз ртутным методом.

1.4.1. В общем хлорном коллекторе объемная доля водорода в хлоре не должна превышать 1,5 %.

1.4.2. В разлагателях амальгамы должно поддерживаться давление водорода не менее 100 – 150 Па (10 – 15 мм водн. ст.). Контролировать давление следует приборами, установленными на общем коллекторе водорода.

1.4.3. При прекращении циркуляции ртути и остановке ртутного насоса на одном электролизере последний должен шунтироваться автоматически. При нагрузке менее 50 кА допускается шунтировать электролизер вручную. При отключении постоянного тока необходимо подать азот в разлагатели амальгамы, сбросить водород на очистку и открыть пробки на электролизерах.

1.4.4. Открытая поверхность металлической ртути должна быть залита водой. Ртуть и ртутьсодержащие шламы необходимо хранить в герметично закрываемых емкостях.

1.4.5. В зале электролиза и в отделении регенерации ртути должны быть предусмотрены разводка вакуум-трубопроводов и буферные емкости для сбора пролитой ртути.

1.4.6. Производство должно быть оснащено локальной очисткой сточных вод от ртути. Шлам, загрязненный ртутью, следует направлять на переработку.

1.4.7. Во избежание загазованности помещений хлором и парами ртути необходимо поддерживать разрежение в карманах электролизеров.

1.4.8. Абгазы из карманов электролизеров, а также воздух после продувки колонн обесхлоривания анолита должны очищаться от хлора и ртути.

1.4.9. Работу с ртутью, уборку и содержание помещений, в которых она проводится, необходимо осуществлять в соответствии с требованиями санитарных правил при работе с ртутью и ее соединениями и приборами с ртутным заполнением.

1.4.10. В помещениях, где работают с ртутью, ежесменно должен проводиться анализ на содержание паров ртути в воздухе рабочей зоны.

 

1.5. Электролиз соляной кислоты.

1.5.1. В общем хлорном коллекторе объемная доля водорода в хлоре не должна превышать 1 %.

1.5.2. Объемная доля хлора в водороде в общем коллекторе не должна превышать 2,5 %. После промывки объемная доля водорода должна быть не менее 99,5 % при содержании хлора не более 1 мг/м3.

1.5.3. Под электролизером должен находиться поддон, стойкий к воздействию агрессивной среды; допускается устанавливать общий поддон на группу электролизеров.

 

1.6. Производство жидкого хлора.

1.6.1. Объемная доля водорода в абгазах конденсации должна быть не более 4 %.

1.6.2. Количество воздуха (азота), необходимого для разбавления хлоргаза и поддержания объемной доли водорода в абгазах конденсации не выше 4 %, следует определять расчетным путем исходя из температурных параметров сжижения и общего коэффициента сжижения. Давление воздуха, подаваемого в систему сжижения, должно превышать давление подаваемого хлоргаза не менее чем на 0,1 МПа.

1.6.3. Воздух (азот) для разбавления абгазов, поступающих на вторую стадию сжижения хлора, необходимо осушать. Температура точки росы осушенного воздуха должна быть ниже соответствующей температуры конденсации хлора на второй стадии.

1.6.4. Система разделения газожидкостных смесей должна быть оснащена фазоразделителями, предотвращающими попадание газовой фазы в жидкость и унос жидкости с парогазовой фазой. Не допускается попадание абгазов конденсации в приемники жидкого хлора.

1.6.5. Качество жидкого хлора и содержание в нем посторонних примесей должны соответствовать требованиям стандарта на жидкий хлор.

2. Технологическое оборудование, трубопроводы и арматура

2.1. Емкостное оборудование, работающее под избыточным давлением паров хлора свыше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2), должно соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением».

2.2. Емкости для хранения жидкого хлора должны соответствовать требованиям с учетом следующих дополнений:

а) расчетное давление сосудов, содержащих жидкий хлор, должно приниматься не менее 1,6 МПа (16 кгс/см2);

б) материалы и конструкция сосуда должны обеспечивать его прочность и надежную эксплуатацию в рабочем диапазоне температур: от возможной минимальной температуры до максимальной, соответствующей условиям эксплуатации сосуда. При выборе материалов для сосудов, предназначенных для установки на открытой площадке или в неотапливаемых помещениях, должна учитываться абсолютная минимальная и максимальная температура наружного воздуха для данного региона;

в) расчетную толщину стенки сосуда следует определять с учетом расчетного срока эксплуатации, расчетного давления и прибавки не менее 1 мм для компенсации коррозии (на штуцерах сосудов припуск на коррозию должен составлять не менее 2 мм).

2.3. Технологическое оборудование и коммуникации жидкого хлора, в которых по условиям эксплуатации может возникнуть давление выше допустимого значения, должны оснащаться предохранительными устройствами.

2.4. Для защиты предохранительного клапана от коррозионного воздействия хлора перед ним должно быть установлено мембранное предохранительное устройство, при этом должны быть предусмотрены средства контроля целостности мембраны согласно требованиям правил разработки, изготовления и применения мембранных предохранительных устройств, утвержденных в установленном порядке.

2.5. Давление срабатывания мембраны и открытия предохранительного клапана, его пропускная способность, в том числе и для вагонов-цистерн, определяются разработчиком проекта или оборудования с учетом рекомендаций специализированной в области безопасного обращения с хлором организации.

2.6. Установка на нижней части сосуда с жидким хлором штуцеров для отбора жидкого хлора не допускается.

2.7. На емкостном оборудовании для хранения жидкого хлора (резервуары, танки, сборники) линии налива и слива жидкого хлора, линии абгазного хлора, линии сжатого газа для передавливания должны быть оснащены установленными непосредственно друг за другом двумя запорными вентилями, один из которых с дистанционным управлением и другой с ручным приводом, присоединенный непосредственно к штуцеру сосуда.

2.8. Теплоизоляция оборудования и трубопроводов и необходимость ее устройства определяются разработчиком проекта.

2.9. Трубная часть теплообменников, испарителей и конденсаторов, работающих в среде хлора, должна быть изготовлена из бесшовных труб. Материал корпуса и трубной части должен соответствовать виду и параметрам рабочей среды.

2.10. Трубопроводы для жидкого и газообразного хлора должны соответствовать требованиям по безопасной, эксплуатации технологических трубопроводов, утвержденных в установленном порядке, с учетом следующих дополнений:

а) расчетное давление для трубопровода жидкого хлора принимается не ниже 1,6 МПа (16 кгс/см2);

б) трубопровод хлора должен быть выполнен из устойчивых к хлору материалов и должен обеспечивать надежную эксплуатацию в рабочем интервале температур и давления;

в) толщину стенки трубопровода хлора следует предусматривать с учетом расчетного давления и прибавки на коррозию. Величина прибавки на коррозию должна быть не менее 1 мм;

г) трубопроводы газообразного хлора допускается изготавливать из стеклянных или полимерных материалов, устойчивых в рабочей среде при рабочих параметрах (температуре, давлении, влажности) при наличии заключения специализированной организации.

2.11. При прокладке трубопроводов жидкого хлора следует использовать бесшовные стальные трубы, соединенные с применением сварки. Фланцевые соединения допускаются размещать в местах установки арматуры и подключения к оборудованию, а также на участках, где по условиям эксплуатации требуется периодическая разборка для проведения чистки и ремонта трубопроводов. Количество фланцев должно быть минимальным.

Сталь, используемая при изготовлении фланцев, соединяемых с применением сварки, должна быть совместима с материалом трубы.

Допускается использовать трубы из полимерных материалов, устойчивых в среде жидкого хлора при рабочих параметрах (температуре и давлении) при наличии заключения специализированной организации.

2.12. Радиус кривизны изгибов трубопровода хлора должен быть не менее трех диаметров трубы. Если необходим больший изгиб, следует использовать крутоизогнутые колена, привариваемые к основной трубе.

2.13. Трубопроводы для транспортировки хлора должны прокладываться, как правило, надземно по эстакадам, и таким образом, чтобы при этом обеспечивались:

а) защита от падающих предметов (не допускается расположение над трубопроводом подъемных устройств и легкосбрасываемых навесов);

б) защита от возможного удара со стороны транспортных средств, для чего трубопровод располагают на удалении от опасных участков или отделяют от них барьерами;

в) защита трубопроводов от воздействия коррозионно-активных и горючих веществ. Трубопроводы жидкого и газообразного хлора должны быть удалены от источников нагрева и трубопроводов с горючими веществами не менее чем на 1 м;

г) устойчивое закрепление, удобное обслуживание и осмотр.

Допускается подземная прокладка трубопроводов хлора, заключенных в гильзы, в местах пересечения с транспортными магистралями.

2.14. При проектировании и устройстве межзаводских трубопроводов хлора, трубопроводов, проходящих в неохраняемой зоне, трубопроводов жидкого хлора длиной более 1 км, а также трубопроводов, прокладываемых подземным способом, должны предусматриваться дополнительные меры по обеспечению их безопасности.

2.15. Фланцевые соединения напорных трубопроводов хлора должны соответствовать требованиям к технологическим трубопроводам.

Конструкция узла присоединения трубопровода хлора к аппарату или арматуре определяется соответствующими требованиями на присоединительные узлы аппаратов или арматуры.

Соединение частей напорных трубопроводов газообразного хлора может быть фланцевым по стандартному исполнению 1 (с соединительным выступом) при условии использования спирально навитых прокладок с наружным ограничительным кольцом.

Соединение частей вакуумных трубопроводов хлора может быть штуцерно-торцевым или фланцевым по стандартному исполнению 1 (с соединительным выступом).

2.16. Прокладки для фланцевых соединений хлоропроводов должны быть изготовлены из паронита, фторопласта, свинца или других устойчивых в хлоре материалов. Спирально навитые прокладки должны иметь исполнение, устойчивое к среде.
Повторное использование прокладок не допускается. Применение резиновых прокладок из хлоростойких резин допускается только на вакуумных линиях.

2.17. На трубопроводах хлора должна применяться запорная арматура, специально предназначенная для хлора. Плотность затвора запорной арматуры должна быть не ниже класса «В» герметичности по нормам герметичности затворов.

Конструкционные материалы арматуры должны быть устойчивы к среде хлора и обеспечивать надежную эксплуатацию арматуры в рабочем диапазоне температуры и давления.

Запорная арматура должна устанавливаться в местах, удобных для обслуживания.

2.18. Трубопроводы жидкого хлора, имеющего рабочую температуру от -40 до -70 °С, а также наружные трубопроводы хлора, размещаемые в климатических районах с расчетной минимальной температурой ниже -40 °С, должны быть выполнены из стали марки 10Г2, 09Г2С, Х18Н10Т или других хладостойких сталей.

За расчетную температуру воздуха при выборе материалов и изделий для трубопроводов следует принимать среднюю температуру наиболее холодной пятидневки согласно строительным нормам и правилам в части строительной климатологии и геофизики.

2.19. Не допускается прокладка трубопроводов хлора по наружным стенам и через вспомогательные, подсобные, административные, бытовые, производственные и другие помещения, в которых хлор не производится, не хранится и не используется. Допускается прокладка трубопроводов по наружным стенам помещений, в которых хлор производится, используется или хранится, а также через крышу этих помещений к наружной установке.

2.20. К трубопроводам, транспортирующим хлор, не должны крепиться другие трубопроводы (кроме теплоспутников, закрепляемых без приварки).

2.21. При транспортировке жидкого хлора по трубопроводу в местах, где не исключена возможность запирания жидкого хлора в трубопроводе между двумя перекрытыми вентилями, должны быть предусмотрены устройства для защиты трубопровода от превышения давления выше регламентированного.

2.22. При транспортировке газообразного хлора по трубопроводам должна быть исключена возможность конденсации хлора в аппаратах и трубопроводах при понижении температуры, что может быть достигнуто:

а) обогревом наружных поверхностей стенок трубопроводов газообразного хлора теплоспутниками, греющими электрокабелями, при этом значения давления и температуры хлора не должны превышать принятых расчетных величин и быть отражены в технологическом регламенте;

б) снижением парциального давления паров хлора в аппаратуре и трубопроводе (величина давления должна быть ниже давления паров хлора при температуре конденсации);

в) обогревом аппаратов, установленных вне помещения, теплоносителем, при этом значения давления и температуры хлора не должны превышать принятых расчетных величин и быть отражены в технологическом регламенте.

2.23. Прокладка трубопроводов жидкого и газообразного хлора должна обеспечивать наименьшую протяженность коммуникаций, исключать провисание и образование застойных зон.

При прокладке трубопроводов хлора должны быть предусмотрены компенсаторы.

2.24. Трубопроводы хлора следует прокладывать с уклоном в сторону передающих и (или) приемных емкостей с целью обеспечения возможности опорожнения трубопроводов самотеком.

2.25. Для трубопроводов, содержащих хлор, необходимо предусматривать возможность их опорожнения путем продувки сухим (с точкой росы -40 °С) сжатым воздухом (азотом) или вакуумированием с последующей продувкой сухим сжатым воздухом (азотом) до остаточной концентрации хлора в газах продувки не более 1 мг/м3.

2.26. Межцеховые трубопроводы для транспортировки жидкого и газообразного хлора должны иметь штуцера с запорной арматурой и заглушками для их опорожнения, продувки и опрессовки.

2.27. Размещение технологического оборудования и трубопроводов должно обеспечивать удобство при выполнении работ по обслуживанию, ремонту и замене аппаратуры и ее элементов, а также возможность визуального контроля за состоянием наружной поверхности оборудования и трубопроводов.

2.28. Наружная поверхность оборудования и трубопроводов, работающих в среде хлора, должна иметь антикоррозионное покрытие.

2.29. Трубопроводы должны иметь опознавательную окраску, предупреждающие знаки и маркировочные щитки в соответствии с действующими нормами по опознавательной окраске трубопроводов промышленных организаций, предупреждающим знакам и маркировочным щитам.

2.30. На трубопроводы газообразного хлора с условным диаметром 50 мм и более и на все трубопроводы жидкого хлора необходимо иметь паспорта в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов, утвержденными в установленном порядке.

2.31. Трубопроводы хлора должны испытываться на прочность и плотность сухим воздухом (азотом).

2.32. Перед пуском в эксплуатацию трубопроводы хлора должны быть: осушены путем продувки или вакуумированием с последующей продувкой; проверены на герметичность при рабочем давлении путем подачи в трубопровод сжатого воздуха (азота) с добавлением газообразного хлора. Скорость падения давления при пневматическом испытании трубопроводов должна быть не более 0,05 % в час. Порядок проверки трубопроводов на герметичность регламентируется.

2.33. Проверку трубопроводов на герметичность, следует проводить вместе с оборудованием после проведения монтажа, ремонта и ревизии трубопроводов, запорной арматуры и оборудования.

2.34. Объемы и сроки проведения ревизии трубопроводов хлора, запорной арматуры и предохранительных клапанов должны соответствовать требованиям норм, техническим условиям и рекомендациям завода-изготовителя.

2.35. При испытаниях предохранительных клапанов должна обеспечиваться регистрация давления срабатывания клапанов с помощью самопишущих регистрирующих приборов с сохранением диаграммы результатов испытаний до следующего испытания.

2.36. Перед вводом в эксплуатацию все оборудование и трубопроводы, предназначенные для работы с хлором, должны быть освобождены от посторонних примесей, влаги и продуты осушенным воздухом в соответствии с инструкцией организации по проведению и контролю осушки хлорной аппаратуры.

3. Системы контроля, управления, сигнализации и автоматики

3.1. Контроль, регулирование и управление технологическими процессами производства, хранения и потребления хлора должны осуществляться с рабочего места оператора, расположенного в помещении управления, и иметь дублирование управления оборудованием по месту расположения оборудования.

3.2. Измерение и регулирование технологических параметров (расход, давление, температура и т.д.) должны проводиться с использованием контрольно-измерительных и регулирующих приборов и устройств, коррозионностойких в среде хлора или защищенных от его воздействия (разделительные устройства, пневматические повторители, поддув инертного газа).

3.3. Не допускается применение неисправных контрольно-измерительных приборов, а также приборов не соответствующих требованиям законодательства об обеспечении единства измерений.

3.4. Исполнительные органы автоматических регуляторов необходимо подвергать испытанию совместно с технологической арматурой и коммуникациями.

3.5. Исправность схем противоаварийных защитных блокировок и сигнализации, электронных, релейных и электрических схем должна проверяться согласно утвержденных графиков и при каждой остановке технологического процесса.

3.6. Не разрешается вводить импульсные трубки с хлором и водородом в помещение управления.

3.7. Установки электролиза должны быть оснащены следующими системами контроля и защиты:

а) за напряжением и силой тока на серии электролизеров;

б) аварийного отключения источников постоянного тока из зала электролиза и помещения управления, а также из помещения хлорных компрессоров при их остановке;

в) автоматической остановки электродвигателей хлорных и водородных компрессоров при внезапном отключении постоянного тока, с выдержкой 3-4 сек. после отключения тока (для всех методов электролиза, кроме ртутного); при ртутном методе электролиза хлорные компрессора должны отключаться автоматически с выдержкой до 3 минут, а также с выдержкой 3-4 сек. после срабатывания автоматической остановки электродвигателей хлорных и водородных компрессоров при срабатывании блокировок от сигналов датчиков микропроцессорных и электронных систем управления (ложные сигналы). Одновременно должна включаться система аварийного поглощения хлора;

г) автоматического отключения источников постоянного тока, питающих электролизеры, при внезапной остановке хлорных компрессоров (с выдержкой 3–4 с), если не произойдет самозапуск хлорных компрессоров, а также при остановке ртутных насосов. Одновременно должен подаваться сигнал в зал электролиза, помещение управления;

д) сигнализации в зал электролиза, на преобразовательную подстанцию и помещение управления при внезапном отключении одного из нескольких работающих хлорных компрессоров;

е) сигнализации в зал электролиза и помещение управления при остановке электродвигателя ртутного насоса или прекращении циркуляции ртути в электролизерах с ртутным катодом;

ж) автоматического регулирования уровня рассола и очищенной воды в напорных баках, питающих ртутные электролизеры, и уровня рассола в напорных баках, питающих диафрагменные электролизеры уровня рассола и католита в напорных баках, питающих мембранные электролизеры, а также сигнализацией понижения уровней ниже допустимых значений;

з) автоматического регулирования уровней в сборниках электрощелоков и каустика, а также сигнализацией в помещение управления о достижении предельно допустимых значений;

и) сигнализации в помещение управления при превышении разрежения выше регламентного в водородном коллекторе - для диафрагменного метода электролиза, при понижении давления ниже регламентного в водородном коллекторе - для ртутного метода электролиза, при превышении давления хлора и водорода выше регламентного в хлорном водородном коллекторах соответственно – для мембранного метода электролиза;

к) автоматического регулирования давления водорода в нагнетательном трубопроводе компрессоров со сбросом избытка водорода в атмосферу (на свечу);

л) сигнализации о превышении концентрации водорода в коллекторах хлора;

м) автоматического регулирования разрежения хлора и водорода в коллекторах - для диафрагменного метода электролиза, разрежения хлора и давления водорода в коллекторах - для ртутного метода электролиза, автоматическое регулирование давления хлора и водорода в электролизерах, а также перепада давления между катодным и анодным пространствами электролизеров - для мембранного метода производства;

н) сигнализации и автоматического включения аварийной вентиляции в помещениях очистки и осушки водорода, водородных компрессоров при достижении довзрывной концентрации водорода в воздухе.

3.8. При производстве жидкого хлора должны быть предусмотрены:

а) автоматический контроль температуры хладоносителя на входе и выходе из конденсаторов хлора, а также жидкого хлора на выходе из конденсаторов;

б) автоматический контроль и поддержание безопасной концентрации водорода в абгазах стадии конденсации хлора;

в) сигнализация в помещение управления при повышении объемной доли водорода в абгазах конденсации более 4%.

3.9. На межцеховых трубопроводах и внутрицеховых коллекторах жидкого хлора должны быть обеспечены сигнализация, срабатывающая при достижении предупредительного значения давления в трубопроводе жидкого хлора, и срабатывание систем противоаварийной защиты при достижении предельно допустимого значения.

3.10. Резервуары, танки, сборники жидкого хлора должны быть оснащены:

а) приборами контроля давления с выводом показаний в помещение управления;

б) двумя независимыми системами измерения и контроля массы (уровня) жидкого хлора с автоматическим включением звукового и светового сигналов в помещении управления и по месту при достижении регламентированной нормы заполнения и опорожнения емкости;

в) системой сигнализации о превышении давления выше 1,2 МПа (12 кгс/см2), установленной в помещении управления и по месту.

3.11. Помещения, где возможно выделение хлора, должны быть оснащены автоматическими системами обнаружения и контроля содержания хлора.

При превышении предельно допустимой концентрации хлора (ПДК), равной 1 мг/м3, должна включаться световая и звуковая сигнализация и аварийная вентиляция, сблокированная с системой аварийного поглощения, за исключением помещений залов электролиза, оборудованных естественной вентиляцией. При использовании системы абсорбционного метода улавливания аварийных выбросов по сигналу датчика наличия хлора должны включаться насосы для подачи нейтрализующего раствора на орошение санитарной колонны и затем аварийная вентиляция с запаздыванием на время, необходимое для подачи орошающего раствора в санитарную колонну.

При использовании двухпорогового газоанализатора хлора при превышении концентрации хлора 1 ПДК должны включаться световая и звуковая сигнализация, а при превышении 20 ПДК – аварийная вентиляция, сблокированная с системой аварийного поглощения.

Время срабатывания сигнализатора при достижении концентрации хлора 20 ПДК должно быть не более 30 секунд (за исключение мембранного электролиза).

Для помещений, в которых обращается газообразный хлор, допускается не предусматривать аварийную вентиляцию, сблокированную с системой аварийного поглощения, при условии разработки мер, исключающих возможность достижения концентрации хлора в воздухе помещения 10 ПДК в случае аварии, и автоматического отключения технологической системы от источника поступления хлора при достижении концентрации хлора в помещении 5 ПДК.

3.12. Склады хлора в танках, отдельно стоящие испарительные, пункты слива-налива хлора, отстойные железнодорожные тупики и пункты перегрузки хлорной тары должны быть оснащены наружным контуром контроля утечек хлора с сигнализацией о превышении предельно допустимой его концентрации.

Порог чувствительности датчиков системы контроля утечек хлора, их количество и месторасположение определяются и обосновываются проектом.

3.13. Сигнализаторы хлора должны иметь избирательность по хлору в присутствии сопутствующих компонентов на уровне 0,5 ПДК и суммарную погрешность измерения концентрации хлора не более ±25 %.

3.14. При достижении концентрации хлора в месте установки датчиков наружного контура контроля значений в диапазоне 20–50 мг/м3должны включаться:

а) автоматически: стационарная система локализации хлорной волны защитной водяной завесой;

б) автоматически или вручную: система прогнозирования распространения хлора с использованием ЭВМ (для объектов, на которых предусмотрено хранение хлора в сосудах с единичной емкостью более 25 т).

3.15. При испарении жидкого хлора в теплообменной аппаратуре должны быть предусмотрены:

а) автоматический контроль расхода жидкого или испаренного хлора;

б) автоматический контроль и регулирование давления испаренного хлора;

в) автоматическое предохранительное устройство для защиты от превышения давления хлора в испарителе;

г) автоматическое перекрытие выхода хлора из испарителя при снижении его температуры либо температуры теплоносителя ниже минимально допустимой;

д) автоматический контроль и регулирование температуры теплоносителя в испарителе;

е) автоматический контроль наличия хлора в теплоносителе;

ж) устройство для улавливания и испарения жидкого хлора, выносимого с потоком испаренного хлора при сбоях в работе испарителя.

3.16. При отборе газообразного хлора из контейнеров или баллонов должен осуществляться контроль за давлением и расходом хлора.

3.17. Производственные помещения, хранилища жидкого хлора, места, где проводится работа с затаренным жидким хлором, должны быть обеспечены двумя различными видами связи для передачи информации по плану локализации аварий.

4. Хранение жидкого хлора

4.1. В зависимости от назначения склады жидкого хлора подразделяются на:

а) прицеховые склады в организациях, производящих жидкий хлор, которые предназначаются для создания оперативных запасов жидкого хлора в резервуарах (танках) с целью устранения жестких связей при производстве и использовании хлора внутри организации, а также обеспечения бесперебойной отгрузки затаренного жидкого хлора в вагонах-цистернах, контейнерах, баллонах другим организациям;

б) расходные склады жидкого хлора в резервуарах (танках) в организациях-потребителях, получающих жидкий хлор в вагонах- цистернах;

в) расходные склады жидкого хлора, предназначенные для хранения его в контейнерах, баллонах в количествах, необходимых для текущих нужд организации в период между поставками;

г) базисные склады хлора в резервуарах (танках), предназначенные для приема жидкого хлора, поступающего в вагонах-цистернах, с последующим розливом хлора в контейнеры или баллоны для обеспечения затаренным хлором расходных складов потребителей;

д) кустовые склады жидкого хлора в таре, предназначенные для создания оперативных запасов жидкого хлора в контейнерах и баллонах и обеспечения затаренным хлором расходных складов потребителей определенного региона;

е) региональные склады жидкого хлора в резервуарах (танках), предназначенные для приема жидкого хлора, с последующим наливом в вагоны-цистерны и отправкой в организации-потребители региона.

4.2. Вновь проектируемые склады жидкого хлора в резервуарах (танках) должны быть отнесены к потребителям первой категории по надежности электроснабжения.

К электроприемникам первой категории по надежности электроснабжения относятся насосы для циркуляции раствора через систему поглощения хлора (санитарную колонну), насосы для жидкого хлора, компрессоры для сжатого воздуха, электродвигатели холодильных установок для изотермических хранилищ, насосы для повышения давления в сети локализации хлорной волны, вентиляторы системы аварийной вентиляции.

К электроприемникам особой группы первой категории по надежности электроснабжения относится система аварийного освещения основных производственных помещений, а также системы контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты (ПАЗ).

4.3. Количество жидкого хлора, единовременно находящегося на территории организации, должно быть минимальным и обосновываться проектом. Допустимое количество жидкого хлора в организациях, производящих его, не должно превышать трехсуточной выработки, но не более 2000 т, а для организаций-потребителей – не более 15-суточной потребности.

4.4. Хранение жидкого хлора в резервуарах (танках) может осуществляться следующими способами:

а) при температуре окружающей среды (такой способ хранения хлора требует принятия специальных мер по повышению противоаварийной устойчивости склада хлора);

б) в захоложенном состоянии при температуре ниже температуры окружающей среды. Параметры хранения хлора при таком способе должны по возможности максимально ограничивать объемы залпового выброса хлора в атмосферу в случае аварии;

в) при температуре кипения жидкого хлора при атмосферном давлении (изотермический способ хранения).

4.5. Конкретный способ и параметры хранения жидкого хлора в танках, а также общий объем хранения и оптимальный объем единичной емкости определяются исходя из условия необходимости исключения группового поражения людей.

Оптимальность принятых решений должна обосновываться анализом безопасности складов хлора с применением методов моделирования процессов аварийного выброса и рассеяния хлора в атмосфере при аварии.

4.6. Радиус опасной зоны для складов жидкого хлора принимается в пределах глубины распространения хлорного облака с поражающей концентрацией (определяется расчетом).

4.7. В пределах радиуса опасной зоны не допускается располагать объекты жилищного, культурно-бытового назначения. Промышленное строительство в пределах опасной зоны должно максимально ограничиваться.

4.8. Минимально допустимые расстояния от складов хлора до производственных и вспомогательных объектов организации, не связанных с производством (потреблением) жидкого хлора, устанавливаются в пределах максимального радиуса гравитационного растекания первичного хлорного облака, образующегося при разгерметизации танка (определяется расчетом).

4.9. Минимально допустимые расстояния от складов хлора до взрывоопасных объектов определяются исходя из условий устойчивости объектов склада хлора к воздействию ударной волны и тепловому облучению.

4.10. При реконструкции действующих складов хлора, не соответствующих требованиям пп. 4.6, 4.8 и 4.9 настоящих Правил, в проекте реконструкции должны предусматриваться специальные меры по повышению безопасности складов хлора, а также разрабатываться обоснования безопасности в соответствии с положениями п. 4 статьи 3 Федерального закона ФЗ-116 «О промышленной безопасности опасного производственного объекта».

4.11. Вновь проектируемые склады жидкого хлора, как правило, должны располагаться в более низких местах по отношению к другим зданиям и сооружениям и преимущественно с подветренной стороны преобладающих направлений ветров относительно места расположения ближайших населенных пунктов.

4.12. На территории склада жидкого хлора должен быть установлен указатель направления ветра, видимый из любой точки территории склада. Организации, имеющие склады хлора в танках, должны быть оснащены метеостанцией и системой прогнозирования распространения хлора в атмосфере.

4.13. Вновь проектируемые и реконструируемые склады хлора должны иметь сплошное глухое ограждение высотой не менее двух метров, с глухими, плотно закрывающимися воротами, или предусмотрены иные решения, ограничивающие распространение газовой волны в начальный период аварийной ситуации и исключающие доступ посторонних лиц на территорию склада.

4.14. К складу жидкого хлора должен быть обеспечен подъезд пожарных автомобилей и автомобилей газоспасательной службы.

4.15. На территории склада хлора не разрешается располагать оборудование и установки, не относящиеся непосредственно к производственным процессам, осуществляемым на складах хлора. Установки сжижения, испарения, розлива хлора в контейнеры и баллоны, установки поглощения хлора с получением гипохлоритов, хлорного железа, установки вакуумирования и получения сжатого воздуха для передавливания могут размещаться в помещениях, отделенных от склада хлора капитальной стеной.

4.16. Склады хлора должны располагаться в наземных и полузаглубленных одноэтажных зданиях или подземных сооружениях.

В обоснованных случаях допускается устройство открытых складов хлора в танках под навесом с разработкой дополнительных специальных технических мероприятий и разработкой обоснования безопасности в соответствии с положениями п. 4 статьи 3 Федерального закона ФЗ-116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

4.17. При устройстве закрытых складов жидкого хлора должны быть выполнены следующие требования:

а) наземное и полузаглубленное помещения для хранения хлора в резервуарах (танках) должны иметь устройства, предохраняющие конструкции помещения от разрушения при аварийных проливах хлора, и должны быть отделены от других производственных помещений глухими несгораемыми стенами;

б) под каждым танком должен устанавливаться поддон. Вместимость поддона должна быть не менее всего объема танка;

в) двери на складах хлора должны открываться по ходу эвакуации;

г) материал полов, отделка стен, потолков и металлоконструкций должны быть стойкими к агрессивным воздействиям хлора.

4.18. Склады открытого типа для хранения жидкого хлора в резервуарах (танках) должны проектироваться и эксплуатироваться с соблюдением следующих требований:

а) резервуары должны быть защищены от атмосферных осадков и прямых солнечных лучей;

б) под каждой емкостью должен находиться поддон (или обвалование) для сбора аварийных проливов хлора.

Допускается иметь общий поддон вместимостью не менее полного объема наибольшего резервуара с устройством перегородок под каждым танком для локализации проливов.

4.19. Поддоны для резервуаров (танков) должны быть выполнены из материалов с низким коэффициентом теплопроводности, защищены от попадания в них грунтовых вод, а поддоны для открытых складов должны быть дополнительно защищены и от атмосферных осадков.

4.20. Для склада жидкого хлора в резервуарах (танках) обязательно наличие резервной емкости, объем которой не учитывается при определении емкости склада. Схема обвязки резервуаров должна предусматривать возможность использования в качестве резервного любого из них и обеспечивать эвакуацию хлора из аварийной емкости (танка, цистерны).

4.21. При эксплуатации сосудов и трубопроводов с жидким хлором должна быть исключена возможность попадания в них влаги и веществ, способных вызвать повышение температуры, давления или образовать взрывоопасные смеси с хлором.

4.22. Конструкция линий впуска и выпуска жидкого хлора в емкость для его хранения (резервуар, танк, вагон-цистерна, сборник) должна обеспечивать предотвращение обратного вытекания жидкости при повреждении наружного трубопровода.

4.23. Получение газообразного хлора должно осуществляться, как правило, с использованием испарителей. В качестве испарителей должны использоваться преимущественно проточные теплообменные аппараты. Допускается применение специально предназначенных для испарения жидкого хлора объемных испарителей с расходом хлора не более 200 кг/час.

Предельная температура теплоносителя должна определяться с учетом его свойств и соответствовать прочностным характеристикам и конструктивному исполнению испарителя жидкого хлора.

Не допускается использование резервуара, танка, сборника в качестве расходной емкости с отбором газообразного хлора на потребление.

Не допускается использование железнодорожного вагона-цистерны в качестве расходной емкости с отбором газообразного или жидкого хлора на потребление.

4.24. Технологические операции, связанные с хранением, заполнением и опорожнением резервуаров и вагонов-цистерн, перемещением жидкого хлора, в целях обеспечения безопасности должны быть строго регламентированы и за их проведением должен осуществляться постоянный контроль с применением автоматических самопишущих приборов или микропроцессорных приборов с записью на магнитный носитель.

4.25. При наливе жидкого хлора в емкость (резервуар, танк, сборник, вагон-цистерна) должна быть исключена возможность ее переполнения выше установленной нормы налива для хлорных сосудов (1,25 кг/дм3), что достигается соблюдением требований п. 5.4.10 настоящих Правил, а также:

а) установкой внутри емкости на линии сброса абгазов укороченного сифона (переливного патрубка), нижний срез которого должен соответствовать максимально допустимому уровню жидкого хлора в емкости;

б) установкой снаружи емкости на трубопроводе сброса абгазов (непосредственно после запорных вентилей, предусмотренных п.2.7 настоящих Правил) сигнализирующего устройства о проскоке жидкого хлора в абгазную линию.

Система налива жидкого хлора в транспортные емкости (вагон-цистерна, автоцистерна) должна обеспечивать отсутствие воздуха или иных газов, кроме хлора, в газовой полости емкости.

4.26. При хранении жидкого хлора в низкотемпературных изотермических условиях необходимо выполнять следующие требования:

а) вместимость резервного резервуара должна соответствовать количеству хлора, хранящегося в наибольшей изотермической емкости;

б) опорожнение изотермического резервуара от жидкого хлора может производиться с использованием насосов, предназначенных для перекачки жидкого хлора при обязательном наличии резервных насосов, термокомпрессионным методом и методом передавливания осушенным воздухом (обосновывается проектом);

в) схема обвязки изотермических резервуаров должна исключать возможность их соединения с линиями и аппаратами, работающими под давлением, которое больше расчетного давления резервуара;

г) подводящие трубопроводы и запорная арматура должны быть выполнены из хладостойких и коррозионностойких к хлору материалов;

д) все магистрали, входящие в обвязку резервуара, должны иметь запорную арматуру с дистанционным управлением;

е) тепловая изоляция наружной поверхности изотермического резервуара должна быть рассчитана с учетом максимального снижения энергозатрат на поддержание установленной температуры в резервуаре;

ж) материал, используемый для теплоизоляции наружной поверхности, должен быть огнеупорным, химически стойким к жидкому и газообразному хлору и влагонепроницаемым (или защищен влагонепроницаемой оболочкой);

з) режим заполнения сжиженным хлором изотермического резервуара должен исключать возможность возникновения недопустимых напряжений в корпусе резервуара, вызванных разностью температур его верхней и нижней частей.

4.27. При выводе резервуара на рабочий режим следует проверить:

а) соответствие качества загружаемого хлора требованиям действующего стандарта на жидкий хлор;

б) перепад температуры по всей высоте резервуара.

4.28. В резервуар сжиженный хлор должен поступать охлажденным до регламентируемой температуры хранения.

4.29. При использовании для изотермического хранения хлора резервуаров с двойными стенками в дополнение к требованиям пп. 4.25 – 4.27 необходимо предусмотреть:

а) наличие устройств для внешнего и внутреннего резервуаров, предназначенных для защиты от повышения давления при нарушении регламентируемых режимов работы (предохранительные клапаны, быстродействующие затворы и т.д.);

б) дублирование защитных устройств;

в) постоянную продувку пространства, заключенного между внешним и внутренним резервуарами, воздухом (инертным газом), осушенным до влагосодержания, соответствующего точке росы -40 °С;

г) наличие автоматизированной системы контроля содержания хлора в продувочном газе и аварийной сигнализации;

д) теплоизоляцию внутреннего резервуара, которая должна быть негорючей, сухой и химически стойкой к жидкому и газообразному хлору.

4.30. На территории складов хлора, относящихся к подпунктам «а», «б», «г», «д», «е» п. 4.1 настоящих Правил, а также отдельно стоящих испарительных, пунктов перегрузки хлорной тары, сливо-наливных пунктов и отстойных тупиках для железнодорожных вагонов-цистерн с хлором должны быть предусмотрены автоматические системы контроля аварийных выбросов хлора и системы или установки их локализации с помощью защитной водяной завесы и (или) рассеивания до безопасных концентраций.

Система локализации газового хлорного облака водяной завесой должна быть обеспечена необходимыми запасами воды из расчета непрерывной работы в течение времени, достаточного для ликвидации утечки хлора с учетом наибольшего расхода воды на другие нужды предприятия. Число распылителей, гидрантов, их расположение и требуемый запас воды определяются и обосновываются проектом.

Система пенной локализации проливов жидкого хлора должна предусматривать использование пен, химически нейтральных к хлору.

4.31. Производственные помещения без постоянных рабочих мест допускается не оборудовать общеобменными вентиляционными системами с искусственным побуждением. Снаружи у входа в помещение необходимо предусматривать световую сигнализацию о превышении уровня загазованности хлором в помещении и включение аварийной вентиляции для проветривания помещения до концентрации хлора в воздухе помещения, удовлетворяющего санитарным нормам. При производстве ремонтных работ обогрев этих помещений должен осуществляться передвижными вентиляционно-отопительными устройствами.

4.32. Для локализации аварийных ситуаций на складах хлора, наполнительных станциях, в испарительных и хлораторных должна быть предусмотрена аварийная вентиляция, включающаяся автоматически по сигналу газоанализатора в соответствии с пунктом 3.11 настоящих Правил.
Производительность аварийной вентиляции определяется и обосновывается технологической частью проекта.

4.33. Выбросы от аварийной вентиляции должны направляться в систему поглощения хлора. В стационарных системах поглощения хлора должны быть предусмотрены: резервирование используемых в системах вентиляторов, насосов, а также контроль проскока хлора через поглотительный аппарат. Включение системы аварийного поглощения хлора должно быть сблокировано с пуском аварийной вентиляции и должно соответствовать требованиям п. 3.11 настоящих Правил.

4.34. Производительность системы аварийного поглощения хлора и запас поглощающих средств должны быть обоснованы проектом и достаточны для локализации аварийной ситуации.

4.35. Участки слива-налива, испарения, хранения хлора в танках, места подключения-отключения контейнеров и баллонов с хлором должны быть оснащены системами локального отсоса и поглощения хлора.

5. Порядок проведения слива и налива жидкого хлора

5.1. Общие требования

5.1.1. Танки, вагоны-цистерны, контейнеры и баллоны, находящиеся в эксплуатации, подлежат учету и техническому освидетельствованию в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза ТР ТС 032/2013.

Учет и регистрация вагонов-цистерн, контейнеров и баллонов, предназначенных для перевозки жидкого хлора, ведутся в организации, на балансе которой находится хлорная тара. Для этого в организации ведутся и хранятся следующие документы:

а) на вагоны-цистерны:

- паспорт сосуда, работающего под давлением;

- техническое описание и инструкция по эксплуатации вагона-цистерны;

- журналы ремонта и наполнения;

б) на контейнеры и баллоны:

- картотека всего наличного парка тары;

- журнал наполнения, журнал испытаний.

Образцы журналов наполнения приведены в приложении 1 к настоящим Правилам.

5.1.2. Окраска наружной поверхности вагонов-цистерн, контейнеров и баллонов, отличительные полосы и надписи должны соответствовать стандартам и техническим условиям завода-изготовителя тары.

Окраска вновь изготовленных вагонов-цистерн, контейнеров и баллонов и нанесение на них надписей производятся заводом – изготовителем, а в процессе дальнейшей эксплуатации – организацией-наполнителем, на балансе которой находится хлорная тара.

5.1.3. На вагонах-цистернах, контейнерах и баллонах должны быть выбиты отчетливо видимые паспортные данные, отвечающие требованиям правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденных в установленном порядке.

Место клеймения, где выбиты паспортные данные сосуда, должно быть зачищено до отчетливого прочтения данных, покрыто бесцветным лаком и обведено белой краской в виде рамки.

5.1.4. Жидким хлором должны заполняться только исправные, специально для этого предназначенные вагоны-цистерны, контейнеры и баллоны.

5.1.5. Не должны наполняться жидким хлором вагоны-цистерны, контейнеры и баллоны, предназначенные для других продуктов, а также в случаях, если:

а) истек срок технического освидетельствования или он может быть просрочен в течение 15 суток с момента поступления вагона- цистерны, контейнера или баллона к потребителю;

б) истек срок ревизии предохранительного клапана и мембраны (для вагонов-цистерн);

в) имеются механические повреждения и другие дефекты тары (трещины, вмятины, изменения формы, язвенная коррозия), а также неисправность ходовой части (для вагонов-цистерн);

г) отсутствуют надлежащая окраска и надписи, а также невозможно прочтение клейма;

д) имеется остаток другого продукта;

е) неисправна запорная арматура;

ж) не демонтированы сифонные трубки из баллонов.

5.1.6. Все операции, связанные с взвешиванием порожних и заполненных вагонов-цистерн, контейнеров и баллонов, должны проводиться на исправных весах, прошедших государственную поверку.

5.1.7. Масса жидкого хлора, залитого в тару, должна замеряться при помощи двух независимых систем контроля.
Для предотвращения переполнения вагона-цистерны при наливе хлора должны соблюдаться требования п. 4.25 и п.5.4.10 настоящих Правил.

В случае переполнения тары сверх установленной нормы избыточный жидкий хлор должен быть эвакуирован (порядок эвакуации указывается в инструкции организации-наполнителя).

5.1.8. Слив и налив жидкого хлора допускается проводить методом передавливания за счет создания перепада давления между опорожняемым и наполняемым сосудом, а также при помощи насосов, предназначенных для перекачки жидкого хлора.

5.1.9. Передавливание жидкого хлора должно проводиться различными методами:

а) нагнетанием в опорожняемую емкость сухого сжатого воздуха (азота) или паров газообразного хлора из другого сосуда или термокомпрессора;

б) за счет собственного давления паров хлора в опорожняемом сосуде и отбора хлоргаза из наполняемого сосуда;

в) комбинированным способом.

5.1.10. При проведении операции по сливу-наливу жидкого хлора с использованием сжатого газа должны выполняться следующие требования:

а) система подготовки и подачи сжатого воздуха (азота) должна быть оборудована системой защиты, исключающей возможность попадания в нее хлора;

б) сжатый воздух (азот) должен быть очищен от примесей и осушен. Содержание влаги в осушенном воздухе (азоте) должно соответствовать температуре точки росы не выше -40°С, которая должна непрерывно контролироваться автоматическим влагомером с сигнализацией о превышении допустимой влажности;

в) при передавливании жидкого хлора газообразным хлором перепад давления определяется из условий обеспечения регламентных параметров слива-налива;

г) система подач и сжатого воздуха (азота) должна быть оснащена ресивером, снабженным предохранительным клапаном и устройством для предотвращения поступления хлора в линию сжатого воздуха (азота).

Давление сжатого воздуха (азота) при передавливании не должно превышать 1,2 МПа (12 кгс/см2) и должно быть не менее чем на 0,1 МПа выше давления в сосуде, в который передавливается хлор.

5.1.11. Организации, отправляющие или получающие жидкий хлор в вагонах-цистернах, должны предусматривать пункты слива-налива жидкого хлора, которые следует размещать в непосредственной близости от хранилища хлора на тупиковых участках подъездных железнодорожных путей организации. Площадка для обслуживания вагона-цистерны должна иметь ровную поверхность и свободный доступ для подхода к цистерне с разных направлений.

5.1.12. Для вагонов-цистерн, предназначенных к последующей транспортировке или опорожнению, необходимо оборудовать отстойные пути (тупики), расположение и вместимость которых определяются и обосновываются проектом.

Отстойный путь (тупик) должен обеспечивать размещение всех одновременно отправляемых или поступающих вагонов-цистерн одной партии, но не более 10 штук.

5.1.13. Пункт слива-налива и отстойные тупики должны быть оснащены наружным контуром контроля утечек хлора и локализации хлорной волны, освещаться в ночное время суток, иметь соответствующие знаки, а также средства, препятствующие несанкционированному заезду в тупик подвижного состава и проникновению посторонних лиц. Стоящие в тупике вагоны-цистерны должны быть надежно сцеплены и закреплены от ухода ручными тормозами или башмаками.

При въезде в тупик, где размещаются вагоны-цистерны, обязательно устанавливаются знак (размером 400х600 мм) с надписью «Стой. Проезд закрыт. Хлор», сигнал красного цвета и специальное блокирующее устройство, предотвращающее несанкционированный въезд в тупик.

5.1.14. Вновь проектируемые и реконструируемые пункты слива-налива должны располагаться в специальных боксах, максимально приближенных к складу хлора, и быть удалены на безопасное расстояние от объектов, на которых может произойти взрыв или пожар.

5.1.15. На пункте слива-налива необходимо обеспечить условия для удобного и безопасного подключения вагонов-цистерн к стационарным трубопроводам.

5.1.16. Платформа (рабочее место) для обслуживания вагонов- цистерн, расположенная над поверхностью земли, должна иметь нескользкую поверхность или настил, перила и ограждения, она должна быть прочной, несгораемой и устроена как стационарное сооружение, удобное для эвакуации людей в случае аварийной ситуации.

5.1.17. На пункте слива-налива должны находиться следующие стационарные системы трубопроводов:

а) для подачи в вагон-цистерну сжатого воздуха (азота) или хлора для передавливания;

б) трубопровод слива-налива жидкого хлора;

в) трубопровод отвода газообразного хлора на потребление или поглощение;

г) вакуумные трубопроводы (на пунктах слива-налива наполнителей).

5.1.18. При постановке вагона-цистерны на пункт слива-налива и перед проведением сливо-наливных операций вагон-цистерну необходимо закрепить тормозными башмаками с обеих сторон, заземлить и подключить к сигнализатору сдвига вагона-цистерны, включенному в систему автоматической противоаварийной защиты пункта слива-налива, обеспечивающую в случае срабатывания автоматическое перекрытие запорной арматуры на технологических трубопроводах.

Стрелочный перевод, ведущий на пункт слива-налива, должен быть установлен в положение, исключающее возможность заезда подвижного состава, а участок железнодорожного пути пункта слива-налива заблокирован специальным устройством.

5.1.19. Для подсоединения вагона-цистерны к стационарным трубопроводам должны использоваться специальные гибкие устройства, рекомендованные специализированной организацией в области безопасного обращения хлора и обеспечивающие естественное вертикальное перемещение вагона-цистерны на своей подвеске за счет изменения веса, а также возможность удобного подключения стыковочного узла и его герметичность.

5.1.20. Отбор проб жидкого хлора и проверка его качества проводятся в соответствии с требованиями действующего стандарта на жидкий хлор.
Каждая партия хлора, отгружаемого в вагонах-цистернах, контейнерах или баллонах, сопровождается паспортом (сертификатом), в котором содержатся данные о качестве продукта и количественном составе партии, а также данные журнала наполнения (заводской номер, масса тары нетто, брутто, масса залитого хлора, срок следующего освидетельствования тары).
Паспорт подписывается представителями организации-наполнителя. Один экземпляр паспорта направляется потребителю.

5.1.21. Подготовка и проведение слива-налива жидкого хлора в организациях должны проводиться под руководством инженерно- технического работника, назначенного приказом по организации.

 

5.2. Порядок наполнения вагонов-цистерн жидким хлором

5.2.1. Для перевозки жидкого хлора должны применяться вагоны-цистерны, оснащенные следующими устройствами и арматурой:

а) двумя вентилями для налива (слива) жидкого хлора с сифонными трубками, оборудованными скоростными отсечными клапанами, автоматически прекращающими выход жидкого хлора при разрыве трубопровода;

б) двумя вентилями, предназначенными для выпуска газообразного хлора (абгазов) или подачи газа для передавливания жидкого хлора, соединенными с укороченными сифонами, исключающими переполнение вагона-цистерны сверх установленной нормы налива;

в) конструкция запорных вентилей вагона-цистерны должна обеспечивать возможность дистанционного управления ими;

г) штуцером с вентилем для съемного манометра;

д) мембранным предохранительным устройством, узлом для проверки целостности мембраны и предохранительным клапаном;

е) защитными колпаками.

5.2.2. Прибывший в организацию вагон-цистерна должен быть осмотрен представителем организации грузоотправителя с целью проверки исправности ходовой части вагона-цистерны, а также крепления котла вагона-цистерны к раме. Заключение после осмотра заносится в специальную книгу (журнал технического осмотра). Исправный вагон-цистерна и копия записи передаются в цех жидкого хлора.

5.2.3. Подготовка вагона-цистерны к наливу проводится в специально оборудованном месте или на пункте слива-налива в такой последовательности:

а) выявление и отбраковка вагонов-цистерн, у которых истек срок назначенного освидетельствования, а также срок ревизии предохранительного клапана и мембраны;

б) визуальный осмотр состояния наружной поверхности вагона-цистерны (корпуса, теневого кожуха, арматуры, мембранного предохранительного устройства) с целью обнаружения механических и других дефектов (трещины, изменения формы, коррозия), а также состояния окраски и надписей;

в) съем заглушки с манометрического вентиля и определение при помощи манометра остаточного давления в вагоне-цистерне;

г) взвешивание вагона-цистерны с целью определения наличия остатка жидкого хлора;

д) съем заглушек с вентилей и проверка герметичности всей запорной арматуры вагона-цистерны;

е) подключение к вентилю, распложенному вдоль продольной оси вагона-цистерны продуктового трубопровода, а абгазного трубопровода – к вентилям, расположенным поперек продольной оси вагона-цистерны. Перед подключением продуктового и абгазного трубопроводов должны быть выполнены требования п. 5.1.18 настоящих Правил;

ж) проверка герметичности цистерны, для чего открытием абгазного вентиля, соединенного с линией сухого сжатого газа, создают в вагоне-цистерне давление 1,2 МПа (12 кгс/см2) и осуществляют проверку целостности мембраны (путем открытия вентиля на узле для проверки мембраны), герметичности арматуры и соединений;

з) проверка герметичности вагона-цистерны проводится в присутствии уполномоченного представителя организации, который при положительном результате испытаний дает разрешение на наполнение вагона-цистерны.

5.2.4. При отсутствии в вагоне-цистерне избыточного давления, наличии в остатке жидкого хлора свыше 1 т, выявлении нарушений требований п.

5.1.5 настоящих Правил проводятся дополнительные мероприятия по подготовке вагона-цистерны к наливу, о чем делается соответствующая запись в журнале наполнения ответственным лицом организации.

5.2.5. При необходимости удаления остатков хлора из вагона- цистерны эвакуация хлора может проводиться путем передавливания, вакуумирования, продувки вагона-цистерны осушенным воздухом (азотом). Порядок эвакуации хлора должен быть отражен в инструкции.

5.2.6. Замена неисправной арматуры (вентилей, мембраны, предохранительного клапана) или ревизия мембранно-предохранительного устройства должны проводиться после удаления хлора из вагона-цистерны. Для замены (ревизии) арматуры должны быть подготовлены необходимые инструменты, пробка для закрытия отверстия и запасная исправная арматура, испытанная на стенде при давлении в соответствии с паспортом завода-изготовителя.

5.2.7. После замены (ревизии) арматуры вагон-цистерну продувают воздухом (азотом), затем вагон-цистерну заполняют газообразным хлором, сухим сжатым воздухом (азотом) доводят давление до 1,5 МПа (15 кгс/см2), после чего проверяют герметичность вагона-цистерны в сборе. Порядок продувки и определения герметичности вагона-цистерны должен быть регламентирован.

5.2.8. Вагоны-цистерны, прошедшие подготовку и проверку на герметичность, заполняют жидким хлором в такой последовательности:

а) проверяют правильность подключения к вагону-цистерне продуктовых и абгазных линий в соответствии с действующей схемой, закрытие всех вентилей на подводящих линиях, а также наличие манометра;

б) проверяют работоспособность схемы поглощения абгазов, после чего открывают абгазный вентиль и уравнивают давление в вагоне-цистерне с давлением в абгазной линии;

в) открывают продуктовый вентиль на вагоне-цистерне и контролируют заполнение вагона-цистерны по привесу. В период заполнения должен быть обеспечен контроль герметичности арматуры и соединительных линий;

г) с учетом массы порожнего вагона-цистерны (масса тары), объема вагона-цистерны и установленной нормы наполнения (масса нетто) фиксируют массу вагона-цистерны, заполненного жидким хлором (масса брутто);

д) после окончания заполнения поочередно закрывают продуктовый и абгазный вентили на вагоне-цистерне, освобождают от хлора трубопроводы с улавливанием остаточного хлора и отсоединяют их от вагона-цистерны, затем вызывают уполномоченного представителя организации.

5.2.9. Уполномоченный представитель организации грузоотправителя совместно с цеховым персоналом проверяет:

а) соответствие массы заполненного вагона-цистерны норме налива хлора;

мембраны.

После проверки закрывают вентиль перед манометром, снимают манометр, устанавливают новые паронитовые прокладки, стальные заглушки на всех вентилях.

Заключение уполномоченного представителя организации о соответствии заполненного вагона-цистерны установленным требованиям заносится в журнал наполнения.

Представитель цеха пломбирует вентили, расположенные на люке вагона-цистерны, после чего на люк вагона-цистерны и предохранительный клапан устанавливают защитные колпаки, которые пломбируются уполномоченным представителем организации.

На хлор, залитый в вагон-цистерну, составляется паспорт, который подписывается представителями цеха и уполномоченным представителем организации.

5.2.10. Вагоны-цистерны, заполненные жидким хлором, должны обязательно проходить отстой на территории организации в течение суток, сопровождающийся ежесменным визуальным осмотром и контролем утечек хлора.
После отстоя вагоны-цистерны формируются в партии для отправления конкретным потребителям.

 

5.3. Приемка и опорожнение вагонов-цистерн с жидким хлором.

5.3.1. Вагоны-цистерны с жидким хлором организации грузополучатели должны принимать по акту в установленном порядке.

5.3.2. Представитель организации совместно с проводником проводит визуальный осмотр вагона-цистерны, проверяет наличие пломб, исправность и герметичность запорной арматуры, а также соответствие передаваемого груза акту приема-передачи и паспортным данным на вагон-цистерну (при необходимости проводит взвешивание вагона-цистерны и проверку качества жидкого хлора).

При обнаружении неполадок с вагоном-цистерной, несоответствия передаваемого груза данным акта и паспорта акт приемки- сдачи не подписывается до устранения неисправности и выяснения причин расхождения, о чем в акте делается соответствующая запись. Один экземпляр акта передается проводнику.

При необходимости вызывается представитель организации - наполнителя.

5.3.3. Опорожнение вагона-цистерны производится согласно инструкции и в соответствии с требованиями пп. 7.1.6-7.1.21 настоящих Правил.

5.3.4. Система опорожнения должна иметь световую и звуковую сигнализацию об окончании слива, включающуюся автоматически при достижении параметров, определяющих завершение слива хлора.

5.3.5. После завершения слива хлора абгазы из вагона-цистерны отводят в абгазную систему до остаточного давления не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2). Верхний предел остаточного давления в вагоне-цистерне не должен превышать давления насыщенных паров хлора в сосуде, соответствующего температуре окружающей среды (приложение №2).

5.3.6. Вагон-цистерну отсоединяют от трубопроводов, снимают манометр, на запорную арматуру устанавливают стандартные заглушки. Вагон-цистерну проверяют на герметичность в сборе, после чего устанавливают защитные колпаки.

 

5.4. Наполнение контейнеров и баллонов

5.4.1. Контейнеры и баллоны, поступающие от потребителя, должны проходить осмотр для выявления сосудов, не соответствующих требованиям п. 7.1.5 настоящих Правил.

5.4.2. Порядок подготовки контейнеров и баллонов к наполнению должен быть отражен в инструкции и предусматривать:

а) эвакуацию остатков хлора вакуумированием с последующей продувкой осушенным воздухом до регламентированного содержания хлора в продувочном газе;

б) снятие и ревизию запорной арматуры;

в) визуальный наружный и внутренний осмотры сосуда;

г) окраску наружной поверхности (при необходимости);

д) установку исправной запорной арматуры и взвешивание порожней тары;

е) проверку герметичности сосуда и запорной арматуры при рабочем давлении;

ж) проведение технического освидетельствования (далее - ТО) сосудов с признаками наличия в них примесей и при истекшем сроке ТО в следующем объеме: эвакуация хлора с последующей продувкой осушенным воздухом до регламентированного содержания хлора в продувочном газе, снятие арматуры, промывка, внутренний осмотр, проведение гидравлических испытаний сосуда на прочность (для сосудов с истекшим сроком ТО), сушка, клеймение.

5.4.3. По истечении десятилетнего срока эксплуатации контейнера решение о возможности его дальнейшего использования и сроках очередного ТО принимается в соответствии с требованиями п. 6.3 настоящих Правил.

5.4.4. Эвакуацию остаточного хлора следует осуществлять на установках, обеспечивающих безопасное и полное удаление хлора.

5.4.5. Визуальная проверка должна обеспечивать выявление контейнеров или баллонов с видимыми дефектами, а также подлежащих техническому освидетельствованию. Контейнеры и баллоны с язвенной коррозией, трещинами, изменениями формы должны быть изъяты из эксплуатации.

5.4.6. Внутренний осмотр должен обеспечивать выявление дефектов внутренней полости сосуда, а также посторонних примесей (вода, загрязнения, окалина), при наличии которых контейнеры или баллоны направляются на промывку для удаления этих примесей и последующую тщательную осушку.

5.4.7. Взвешивание проводится для определения фактической массы порожней тары и выявления ее отклонений от паспортных данных сосуда. При уменьшении массы тары на величину, превышающую допустимые значения, должно быть проведено внеочередное техническое освидетельствование сосуда.

5.4.8. Взвешивание и проверка герметичности контейнеров или баллонов перед наполнением должны проводиться в присутствии и под контролем уполномоченного представителя организации.

5.4.9. Сосуды, наполняемые жидким хлором, следует устанавливать на весах и подсоединять к линии подачи жидкого хлора при помощи гибких стыковочных соединений, обеспечивающих свободную работу весов.

5.4.10. Наполнение контейнеров или баллонов жидким хлором должно контролироваться по привесу в целях исключения возможности их заполнения свыше установленной нормы налива.

5.4.11. Наполнение контейнеров необходимо осуществлять в горизонтальном положении, при расположении вентилей друг над другом. Налив хлора должен производиться без отвода абгазов.

После окончания налива допускается сброс абгазов до остаточного давления, соответствующего равновесному давлению насыщенных паров при температуре налива жидкого хлора.

5.4.12. После заполнения контейнеры и баллоны отсоединяют от подводящих коммуникаций и взвешивают на контрольных весах в присутствии уполномоченного представителя организации. При повторном взвешивании проверяют соответствие данных журнала наполнения данным контрольного взвешивания. После проверки герметичности тары на вентилях устанавливают заглушки, надевают колпаки, затем уполномоченный представитель организации пломбирует контейнеры.

5.4.13. В помещениях, где производится подготовка и наполнение тары хлором, запрещается накопление и складирование заполненных контейнеров и баллонов. При возникновении загазованности работа в помещении должна быть приостановлена до выявления и устранения причин загазованности.

5.4.14. Наполнительные рампы на наполнительных станциях должны находиться в отдельном помещении, изолированном от компрессорной станции и других помещений (в том числе и помещений склада жидкого хлора) глухими стенами. Разрешается объединять помещения для проведения всех операций по подготовке хлорной тары к наливу в одно помещение. В стенах наполнительных помещений в этом случае разрешается иметь со стороны отделения подготовки тары закрывающиеся проемы для подачи подготовленных к наполнению контейнеров.

5.4.15. После наполнения контейнеры или баллоны поступают на склад, где они комплектуются в партии.
Вновь скомплектованные партии выдерживаются на складе не менее одних суток. Контейнеры и баллоны с нарушениями герметичности возвращаются в цех для устранения причин утечки хлора.

5.4.16. В организациях, в которых производится наполнение хлорной тары, допускается хранение заполненных контейнеров и баллонов под навесом при условии соблюдения следующих требований безопасности:

а) навес должен обеспечивать защиту от осадков и прямых солнечных лучей;

б) размещение контейнеров и баллонов должно отвечать требованиям п. 8.2.17 настоящих Правил;

в) площадка для размещения контейнеров и баллонов должна быть удобной для подъезда и проведения погрузочных работ и быть оборудована системой обнаружения и локализации возможной утечки хлора из аварийных контейнеров и баллонов с учетом требований пп. 8.2.19 и 8.2.20;

г) время пребывания под навесом заполненных контейнеров или баллонов не должно превышать пяти суток или определяться проектом.

6. Техническое обслуживание и ремонт технологического оборудования,трубопроводов и арматуры

6.1. Порядок организации и проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования и трубопроводов с учетом конкретных условий их эксплуатации устанавливается в соответствии с нормативно-техническими документами.

6.2. Требования к техническому обслуживанию и ремонту основного емкостного, теплообменного технологического оборудования и трубопроводов (минимальный объем) приведены в приложении № 3 к настоящим Правилам.

6.3. Эксплуатация оборудования, трубопроводной арматуры и трубопроводов, железнодорожных вагонов-цистерн, контейнеров и баллонов, отработавших в среде хлора назначенный срок службы, но не более 10 лет, осуществляется только после экспертизы промышленной безопасности технического состояния и при наличии заключения о новом назначенном сроке службы.

6.4. Периодическая выборочная ревизия трубопроводов проводится в объеме, требований на технологические трубопроводы. При этом контролю подлежат:

- не менее двух участков от каждого агрегата (компрессора, холодильника, конденсатора, буфера);

- по два участка трубопровода налива, слива газообразного хлора от каждого танка или мерника;

- по два участка каждого коллектора и межцехового трубопровода длиной до 100 м и по одному участку на каждые полные 200 м, а также последующий остаток длины.

6.5. Толщину стенок трубопроводов следует определять неразрушающим методом контроля.

Определение толщины стенок засверливанием может проводиться только в местах, где применение неразрушающего метода контроля затруднено или невозможно.

6.6. При неудовлетворительных результатах выборочной ревизии трубопроводов назначается дополнительная выборочная ревизия.

6.7. Дополнительная выборочная ревизия трубопроводов проводится в объеме, предусмотренном правилами устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов, с замером толщины стенок неразрушающим методом контроля в двух местах каждого трубопровода между аппаратами и коллекторами, а также коллекторов и межцеховых трубопроводов через каждые 25 м длины.

6.8. Результаты дополнительной выборочной ревизии считаются неудовлетворительными, если толщина стенки трубопровода будет меньше требуемой руководства по безопасной эксплуатации технологических трубопроводов.

6.9. При неудовлетворительных результатах дополнительной выборочной ревизии трубопровода должна быть назначена полная ревизия, по результатам которой принимается решение о частичной или полной замене трубопровода.

7. Транспортировка жидкого хлора

7.1. Транспортировка жидкого хлора осуществляется железнодорожным, автомобильным и водным транспортом и регламентируется требованиями действующих нормативных документов на перевозку опасных грузов соответствующим видом транспорта и настоящими Правилами.

7.2. Транспортировка жидкого хлора должна осуществляться по возможности в обход крупных населенных пунктов и кратчайшим маршрутом с минимальным числом остановок и задержек в пути следования.

7.3. Жидкий хлор перевозят в специально предназначенных железнодорожных вагонах-цистернах, контейнерах и баллонах.

Контейнеры с жидким хлором перевозят железнодорожным транспортом в полувагонах в вертикальном положении (защитными колпаками вверх) в один ярус, а также автотранспортом при горизонтальном расположении контейнеров в один ряд.

Баллоны перевозят по железной дороге в крытых вагонах (по- вагонными отправками) и в специальных контейнерах, а также автотранспортом.

Организация должна разработать и утвердить схему погрузки и крепления в соответствии с правилами безопасности при транспортировании опасных грузов, утвержденными в установленном порядке.

7.4. Организация предъявляет к перевозке исправные вагоны- цистерны, контейнеры и баллоны с жидким хлором с заглушками на арматуре и защитными колпаками.

Транспортировка жидкого хлора в неисправных вагонах-цистернах, контейнерах, баллонах для перевозки жидкого хлора, а также с просроченными сроками эксплуатации, технических освидетельствований, плановых ремонтов не допускается.

Норма наполнения тары, а также остаточное давление в порожней таре должны соответствовать требованиям настоящих Правил.

Размещение и крепление контейнеров и баллонов должны исключать их смещение или падение в пути следования.

7.5. Баллоны, должны перевозиться в вертикальном положении в специальных клетях. Допускается перевозка баллонов в горизонтальном положении с высотой штабеля не более половины высоты стенки вагона или борта кузова автомашины. Все баллоны должны укладываться колпаками (вентилями) в одну сторону и иеть прокладки между баллонами.

Допускается перевозка баллонов в железнодорожных вагонах без клетей в вертикальном положении при наличии на них предохранительных колец и при условии плотной загрузки вагона, исключающей возможность смещения (падения) баллонов.

7.6. Погрузка-выгрузка контейнеров должна осуществляться с применением грузоподъемных механизмов (кран, кран-балка, автокран) и вспомогательных средств (кантователь контейнеров специальной конструкции) соответствующей грузоподъемности.

Грузоподъемные механизмы для подъема и перемещения тары с жидким хлором должны быть оборудованы двумя тормозами, действующими независимо друг от друга в соответствии с требованиями действующих правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденных в установленном порядке.

7.7. При перевозке жидкого хлора железнодорожным транспортом необходимо руководствоваться «Правилами перевозок опасных грузов. Приложение 2 к «Соглашению о Международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)», МПС РФ, 1998г., и настоящими Правилами.

7.8. Каждая грузовая единица и транспортное средство, содержащее опасный груз, должны иметь маркировку, характеризующую транспортную опасность груза.

7.9. Маркировка, информирующая о транспортной опасности, наносится в соответствии с правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденными в установленном порядке.

7.10. На каждую отправку жидкого хлора железнодорожным транспортом грузоотправитель должен представить станции отправления накладную с указанием наименования груза, например: «Баллоны с жидким хлором», «Контейнеры с жидким хлором», «Цистерна с жидким хлором». В верхней части накладной должны быть проставлены штемпеля красного цвета («Сжиженный газ», «Ядовито», «Не спускать с горки»), а под наименованием груза – номер аварийной карточки (например: «Аварийная карточка № 11»),

7.11. К сопроводительным документам организация грузоотправитель прикладывает перечень организаций по маршруту следования вагонов-цистерн или вагонов с жидким хлором, на которых имеются аварийные службы для ликвидации возможных утечек хлора. В перечне должны быть указаны места дислокации и телефоны диспетчерских служб этих подразделений, а также телефоны диспетчерских служб организации-грузоотправителя и организации-грузополучателя.

7.12. Производить маневры толчками и спускать с горки вагоны- цистерны с жидким хлором запрещается. Указанный подвижной состав пропускается через горку только с маневровым локомотивом.

7.13. Вагоны-цистерны с жидким хлором при стоянке на станции вне поездов или сформированных составов устанавливаются на особых путях, указанных в техническо-распорядительном акте станции. Они должны быть сцеплены, надежно закреплены тормозными башмаками и ограждены переносными сигналами остановки. Стрелки, ведущие на пути стоянки таких вагонов, устанавливаются в положение, исключающее возможность заезда на эти пути других подвижных составов, и запираются.

7.14. Обо всех предстоящих маневровых передвижениях составитель поездов предупреждает представителя организации, сопровождающего вагон-цистерну с жидким хлором.

7.15. При возникновении аварийных ситуаций на железной дороге в пути следования груза с хлором порядок действия железнодорожных служб, представителей организаций и других специалистов определяется правилами безопасности и порядком ликвидации аварий с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам, утвержденными в установленном порядке, и настоящими Правилами.

7.16. При сопровождении груза с хлором представителями организаций первоочередные меры по ликвидации аварийной ситуации с хлором проводятся с учетом их рекомендаций.

7.17. Перевозка контейнеров и баллонов с жидким хлором автотранспортом должна осуществляться в соответствии с требованиями инструкции по перевозке жидкого хлора автомобильным транспортом, разработанной и утвержденной в установленном порядке.

средствами, на которых перевозится затаренный в контейнеры или баллоны жидкий хлор, допускаются водители, имеющие стаж непрерывной работы в качестве водителей не менее 3 лет, прошедшие обучение в соответствии с требованиями нормативных документов по выполняемой работе и получившие свидетельство о допуске к перевозке жидкого хлора.

7.19. Перевозка жидкого хлора автомобильным транспортом должна соответствовать «Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом» (утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272).
Перевозка жидкого хлора железнодорожным транспортом должна соответствовать «Правилами перевозок опасных грузов. Приложение 2 к «Соглашению о Международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)», МПС РФ, 1998г.

7.20. Выбор маршрута следования опасного груза, а также условий его передвижения возлагается на руководителя автотранспортной организации или руководителя автотранспортного подразделения промышленной организации, в чьем ведении находится автотранспортное средство, предназначенное для перевозки жидкого хлора.

7.21. При выборе маршрута и условий перевозки необходимо руководствоваться следующим:

а) маршрут перевозки должен быть оптимальным, по возможности в объезд крупных населенных пунктов, природных заповедников, архитектурных памятников, зон отдыха;

б) при перевозке опасного груза внутри населенных пунктов маршрут перевозки не должен проходить по центральным улицам, а также вблизи зрелищных, культурно-просветительных, учебных, дошкольных, лечебных организаций и мест возможного скопления людей;

в) допустимая скорость движения автотранспортного средства устанавливается с учетом предписывающих знаков дорожного движения и конкретных дорожных условий, но не должна превышать 60 км/ч;

г) транспортировка жидкого хлора, как правило, должна проводиться в светлое время суток;

д) при ограниченной видимости (туман, дождь, снегопад), движении в сложных дорожных условиях (гололед, возможность заноса) перевозка хлора автомобильным транспортом не должна осуществляться;

е) в случае вынужденной остановки или стоянки транспортного средства должны быть приняты меры по удалению транспортного средства за пределы дороги, а при невозможности выполнения этого требования место остановки должно быть обозначено согласно правилам дорожного движения, утвержденным в установленном порядке;

ж) при остановке и стоянке транспортного средства должен быть задействован стояночный тормоз, а на уклоне дополнительно противооткатный упор;

з) транспортное средство, перевозящее жидкий хлор, должно обеспечиваться топливом на весь путь следования груза;

и) проблесковый маяк, устанавливаемый на крыше кабины транспортного средства, должен быть исправным и работать как при движении, так и при вынужденной остановке или стоянке автомобиля.

7.22. При перевозке жидкого хлора водитель обязан соблюдать установленный маршрут перевозки, все предписания, указанные в нем.

Изменять маршрут движения груза допускается с разрешения ответственного лица, сопровождающего груз, с отметкой об этом в путевом листе, и с учетом конкретной обстановки в пути следования (ремонт или неисправность дороги, непредвиденное скопление людей или автотранспортных средств, другие аналогичные причины).

7.23. При перевозке жидкого хлора кроме документов, перечисленных в правилах дорожного движения, необходимо иметь:

а) путевой лист, в верхнем углу которого должна быть сделана красным цветом отметка «Опасный груз»;

б) маршрут перевозки опасного груза;

в) свидетельство о допуске водителя к перевозке жидкого хлора;

г) свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке жидкого хлора в баллонах или контейнерах;

д) аварийную карточку системы информации об опасности;

е) инструкцию по перевозке жидкого хлора автомобильным транспортом.

7.24. Каждое автотранспортное средство, предназначенное для перевозки жидкого хлора, должно быть укомплектовано в соответствии с табелем оснащения, приведенным в приложении № 5 к настоящим Правилам.

7.25. Транспортные средства, перевозящие жидкий хлор в контейнерах или баллонах, должны быть оснащены информационными таблицами (знаками) системы информации об опасности.

8. Требования безопасности для потребителей жидкого хлора в контейнерах и баллонах

8.1. Организация поставок затаренного хлора потребителям

8.1.1. Организация поставок затаренного хлора должна исходить из принципа обеспечения потребителей, расположенных в одном регионе (области, экономическом районе), централизованно от одного поставщика с целью ограничения запасов хранимого хлора у отдельных потребителей, оптимизации маршрутов доставки хлора, ускорения и упорядочения возврата порожней тары.

8.1.2. Обеспечение потребителей, расположенных в местах с высокой плотностью населения, должно осуществляться преимущественно через систему базисных или кустовых складов хлора.

8.1.3. Основным назначением кустовых и базисных складов в условиях действующей системы повагонной поставки жидкого хлора является: оперативное удовлетворение потребности в контейнерах и баллонах конкретных потребителей; ограничение запасов жидкого хлора у отдельных потребителей; ускорение и упорядочение оборота возвратной тары.

8.1.4. В соответствии с назначением базисный склад хлора должен обеспечивать:

а) прием от поставщика вагона-цистерны с хлором;

б) слив хлора в танковые хранилища;

в) розлив хлора в контейнеры и баллоны;

г) выполнение заявок потребителей на отправку затаренного хлора автомобильным транспортом в обмен на порожнюю тару.

8.1.5. Кустовой склад хлора должен обеспечивать:

а) прием, хранение затаренного хлора с учетом повагонных поставок хлора по железной дороге;

б) выполнение заявок потребителей на отправку хлора автомобильным транспортом;

в) организацию сбора порожней тары и ее упорядоченный возврат организации-наполнителю.

8.1.6. При транспортировке затаренного жидкого хлора должны выполняться требования, изложенные в разделе 7 настоящих Правил.

8.1.7. Площадки для пунктов перевалки затаренного жидкого хлора с одного вида транспорта на другой должны иметь твердое покрытие, должны быть оснащены соответствующими грузоподъемными механизмами, кантователями, наружным контуром контроля утечек хлора, а также средствами для локализации аварийных ситуаций.

8.1.8. Организация погрузочно-разгрузочных работ должна исключать длительное (свыше суток) хранение контейнеров и баллонов на перевалочных пунктах.

 

8.2. Размещение и устройство складов жидкого хлора в контейнерах и баллонах.

8.2.1. Площадки для строительства складов хлора должны выбираться в соответствии с действующими нормами проектирования и с учетом требований пп. 4.3, 4.6, 4.6, 4.9-4.16 настоящих Правил.

8.2.2. Вместимость базисных и кустовых складов хлора определяется проектом с учетом требований пп. 4.3 и 4.5 настоящих Правил и необходимости ритмичного обеспечения затаренным хлором всех потребителей региона.

8.2.3. Вместимость расходного склада хлора должна быть минимальной и не должна превышать 15-суточного потребления его организацией.

8.2.4. Склады, предназначенные для хранения хлора в контейнерах (баллонах), должны располагаться в отдельно стоящих наземных или полузаглубленных зданиях.

8.2.5. Склады хлора должны быть построены из огнестойких и малотеплопроводных материалов.

8.2.6. Отделка стен, потолков, внутренних конструкций хранилищ должна защищать конструкции от химического воздействия хлора.

8.2.7. Полы складских помещений должны иметь гладкую поверхность и выполняться из кислотостойких материалов (асфальт, бетон, плитка).

8.2.8. Бытовые помещения, расположенные на складах хлора, должны быть изолированы от помещений, связанных с хранением, разливом и применением жидкого хлора, и иметь самостоятельный выход. Эти помещения должны быть оборудованы отоплением, системами водоснабжения и канализации, освещением.

8.2.9. В складах жидкого хлора отопление, как правило, не предусматривается. При установке в расходном складе хлора, кроме тары с жидким хлором, технологического оборудования, связанного с эксплуатацией хлорного хозяйства, в помещении склада предусматривается воздушное отопление.

8.2.10. Помещения для хранения затаренного хлора должны быть отделены от других помещений глухими несгораемыми стенками.

8.2.11. На складе хлора должно быть два выхода с противоположных сторон здания или помещения.

8.2.12. Двери и ворота в складах хлора должны открываться по ходу эвакуации.

8.2.13. Помещения, где возможно выделение хлора, должны быть оснащены газоанализаторами (газосигнализаторами) хлора, число и месторасположение которых должно обеспечивать непрерывный контроль содержания хлора в воздухе рабочей зоны и обосновываться проектом.

8.2.14. Включение аварийной вентиляции следует предусматривать как автоматическое – от газоанализатора (газосигнализатора), так и ручное – у входных дверей.

Для складов хлора в баллонах допускается ручное включение аварийной вентиляции.

8.2.15. Загрязненный хлором воздух должен направляться на очистку в систему поглощения хлора.

Включение установки поглощения хлора должно быть сблокировано с включением аварийной вентиляции в соответствии с требованиями п. 3.11 настоящих Правил.

8.2.16. Поглотительная установка должна соответствовать требованиям п. 6.34 настоящих Правил.

8.2.17. На складах хлора в контейнерах и баллонах размещение сосудов с хлором должно удовлетворять следующим требованиям:

а) при горизонтальной укладке сосуды с хлором размещаются в один ряд у стен и в два ряда в проходах. Высота штабеля не должна превышать 5 ярусов для баллонов и 1 яруса для контейнеров. Допускается размещение баллонов на стеллажах, при этом верхний ряд баллонов должен быть не выше 1,5 м от уровня пола;

б) при вертикальной укладке у стен следует размещать не более двух рядов баллонов и один ряд контейнеров, в проходах соответственно 4 и 2 ряда. Допускается размещение баллонов в транспортных клетях. Схема их размещения обосновывается проектом;

в) размещение сосудов на складе хлора должно исключать возможность их падения или перемещения и обеспечивать свободный доступ к запорным вентилям (вентили при горизонтальной укладке должны располагаться в сторону прохода);

г) размеры и расположение продольных и поперечных проходов между сосудами с хлором должны обосновываться проектом и обеспечивать возможность эвакуации со склада любого контейнера или баллона.

8.2.18. На территории склада допускается хранение порожней тары под навесом, защищающим ее от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, при условии соблюдения требований п. 8.2.17 настоящих Правил.

8.2.19. На территории склада жидкого хлора должна быть сеть пожарного водопровода, по запасам воды и производительности обеспечивающая возможность подключения стационарной системы водяной завесы и переносных распылителей для создания защитной водяной завесы.

8.2.20. Склады для хранения хлора должны быть оборудованы техническими средствами или системами для локализации и (или) рассеивания хлора до безопасных концентраций при его утечке из аварийного контейнера или баллона, а также техническими средствами, приведенными в табеле оснащения, согласно приложению 5 к настоящим Правилам.

 

8.3. Требования по приемке и опорожнению контейнеров и баллонов.

8.3.1. Приемка прибывших на склад контейнеров и баллонов должна осуществляться лицом, назначенным приказом (распоряжением) по организации.

8.3.2. При приемке контейнеров (баллонов) основное внимание должно быть обращено на срок очередного освидетельствования хлорной тары, соответствие фактического веса контейнера (баллона) норме налива, герметичность тары и наличие защитных колпаков.

В случае превышения установленной нормы заполнения тары (1,25 кг/дм3) переполненный контейнер (баллон) должен быть немедленно отправлен на опорожнение. О факте переполнения контейнера необходимо сообщить заводу-наполнителю и контролирующему его территориальному органу Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

8.3.3. Не допускается хранение неисправной хлорной тары (с неоткрывающимися вентилями). При обнаружении такой тары должны быть приняты меры по устранению неисправности.

Перевозка неисправных сосудов и сосудов с истекшим сроком технического освидетельствования, заполненных хлором, не допускается. Неисправный сосуд подлежит аварийному опорожнению с соблюдением требований безопасности.

8.3.4. Вновь поступившие партии контейнеров и баллонов с хлором не должны смешиваться с находящимися на складе контейнерами и баллонами от других партий и должны быть подвергнуты взвешиванию, контролю на герметичность тары, внешнему осмотру для выявления изменения формы, наличия вмятин, а также наличия заглушек и колпаков.

8.3.5. Сосуды с признаками неисправности или с истекающим сроком технического освидетельствования должны быть направлены на опорожнение в первую очередь.

8.3.6. В помещении, где производится отбор хлора, разрешается размещение испарителей, аппаратуры для очистки газообразного хлора, ресиверов, дозирующих устройств.

8.3.7. Технологическая схема отбора хлора должна предусматривать контроль за давлением хлора в системе и исключать возможность поступления воды или продуктов хлорирования в хлорные коммуникации и тару.

При дозировке хлора в процессах обработки воды должны применяться автоматические вакуумные хлораторы, обеспечивающие:

- поддержание вакуума во всех узлах и хлоропроводах после вакуумного регулятора, в том числе перед ротаметром и устройством для регулирования расхода хлора;

- защиту от проникновения в хлоропроводы и узлы хлоратора воды из эжектора;

- автоматическое прекращение подачи хлора хлоратором при прекращении подачи питающей воды в эжектор.

8.3.8. Отбор хлора из контейнеров (баллонов) осуществляется в газообразном или жидком виде с последующим испарением в испарителе в соответствии с требованиями п. 6.23 настоящих Правил. При отборе газообразного хлора непосредственно из тары требуемая интенсивность испарения должна обеспечиваться теплопритоком от окружающего воздуха за счет естественной или принудительной конвекции, что следует обосновать соответствующими расчетами, согласованными со специализированной в области безопасного обращения с хлором организацией.

8.3.9. Отбор газообразного хлора из баллона (без сифона) должен производиться при вертикальном или наклонном положении баллона, в этом случае вентиль находится в верхнем положении (угол наклона не более 15°). Отбор жидкого хлора должен производиться при наклонном положении баллона – вентилем вниз.

8.3.10. Отбор хлора из контейнера осуществляется при горизонтальном его положении. Вентили должны быть расположены друг над другом, при этом верхний вентиль через сифон сообщается с газовой фазой, а нижний вентиль – с жидкой фазой.

8.3.11. Отбор жидкого хлора из баллонов и контейнеров осуществляется за счет собственного давления хлора в таре. При использовании контейнеров допускается передавливание хлором или сухим воздухом (азотом) при давлении не более 1,2 МПа (12 кгс/ см2). Не допускается отбор жидкого хлора одновременно из двух и более сосудов.

8.3.12. Отбор газообразного хлора из баллонов и контейнеров должен производиться с учетом требований п. 8.3.8 при выполнении следующих условий:

а) технология отбора должна исключать обмерзание сосуда;

б) количество одновременно подключенных сосудов должно быть не более двух;

в) подача газообразного хлора в линию потребления должна осуществляться через систему очистки от механических примесей.

8.3.13. При отборе хлора из баллонов и контейнеров должен осуществляться постоянный контроль расхода хлора и окончания опорожнения емкости.

8.3.14. Остаточное давление в опорожненном сосуде должно быть не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2).

8.3.15. После окончания отбора хлора из сосуда (контейнера или баллона) должны быть закрыты и проверены на герметичность вентили сосуда, а затем установлены заглушки и защитные колпаки.

8.3.16. Порожние, подготовленные к транспортировке сосуды должны быть герметичны и размещены отдельно от наполненных.

9. Средства индивидуальной защиты

9.1. Работы с хлором, ртутью, щелочами, кислотами и другими едкими и токсичными веществами должны проводиться с применением средств защиты кожи, глаз и органов дыхания. Не разрешается проведение работ с хлором без спецодежды и средств индивидуальной защиты.

9.2. Все работы, связанные с подключением аппаратуры и подачей хлора, снятием заглушек с емкостного оборудования и трубопроводов, являются газоопасными и должны проводиться при наличии у работающих средств защиты органов дыхания.

9.3. Для защиты органов дыхания от хлора допускается применение промышленных фильтрующих противогазов и только в том случае, когда концентрация хлора в воздухе находится в пределах возможных измерений сигнализатора, но не превышает 0,5 % по объему. При более высокой концентрации хлора необходимо применять изолирующие дыхательные аппараты, самоспасатели и изолирующие костюмы.

9.4. Для ликвидации аварий и эвакуации производственного персонала на объекте должен храниться необходимый запас технических средств и средств индивидуальной защиты в соответствии с табелем оснащения (приложение 4 к настоящим Правилам).

9.5. Средства индивидуальной защиты для проведения аварийных работ, являющиеся составной частью резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, должны храниться не менее чем в двух местах, расположенных в направлении наименее вероятного направления господствующего ветра в соответствии с годовой «розой ветров» на территории предприятия.

Количество и местонахождение фильтрующих противогазов и самоспасателей определяется штатной численностью работающего персонала и планом локализации и ликвидации последствий аварии для каждого цеха

9.6. Спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты персонала, работающего с хлором, должны выдаваться в соответствии с «Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты» (Постановление Минтруда РФ от 29.12.1997 г. в редакции от 17.12.2001 г.).

9.7. Порядок выдачи, хранения и пользования спецодеждой, спецобувью и предохранительными приспособлениями определяется инструкцией организации.

9.8. Обработка спецодежды, загрязненной ртутью, проводится в соответствии с инструкцией по очистке спецодежды, загрязненной металлической ртутью и ее соединениями.

9.9. Персонал организаций, где производится или потребляется хлор, должен знать:

а) отличительные признаки и потенциальную опасность хлора;

б) пути эвакуации при возникновении хлорной волны;

в) способы и средства индивидуальной защиты от поражения хлором;

г) правила оказания первой помощи пострадавшим.

9.10. Для оказания первой доврачебной помощи на каждом производственном участке должна быть медицинская аптечка.

9.11. В организациях и на объектах, где производится работа с хлором, должен быть организован постоянный инструментальный контроль за состоянием воздушной среды в производственных помещениях, а также на территории, по которой проложены трубопроводы жидкого хлора, либо прилегающей к складам хлора в танках, отдельно стоящим испарительным, пунктам слива-налива хлора, отстойным железнодорожным тупикам и пунктам перегрузки хлорной тары.

10. Аварийно-спасательная служба

10.1. Организации, эксплуатирующие опасные производственные объекты, должны заключить с профессиональными аварийно- спасательными службами или с профессиональными аварийно- спасательными формированиями договоры на обслуживание, а в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, создать собственные профессиональные аварийно-спасательные службы или профессиональные аварийно-спасательные формирования, а также нештатные аварийно-спасательные формирования из числа работников во всех случаях, когда имеется необходимость проведения аварийной остановки производства или иных работ и не исключается возможность аварийного выделения хлора в атмосферу рабочей зоны.

10.2. Структура и численность собственной профессиональной аварийно-спасательной службы для вновь проектируемых объектов определяются разработчиком проекта , а в действующих организациях – межведомственной комиссией в составе технического руководителя организации, технических руководителей газо-, взрыво-, пожароопасных цехов, руководителя службы производственного контроля, представителей Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, службы МЧС и оформляются приказом руководителя организации.

10.3. Численность и структура аварийно-спасательной службы должны обеспечивать оперативность и эффективность ее действий по локализации аварий и спасению людей.

10.4. Аварийно-спасательная служба в организациях должна иметь связь с диспетчерской службой организации и территориальными органами Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий для принятия необходимых мер на случай аварии.

10.5. Для ликвидации аварийных ситуаций с хлором аварийно-спасательная служба должна быть оснащена табельными средствами в соответствии с приложением № 4 к настоящим Правилам.

РАЗДЕЛ 2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВ ХЛОРСОДЕРЖАЩИХ СРЕД

1.Требования безопасности при производстве химического гипохлорита натрия

1.1. Химический гипохлорит натрия получают путем хлорирования газообразным хлором водного раствора гидроксида натрия (едкого натра). Данный метод используется для получения высококонцентрированных растворов гипохлорита натрия, с содержанием активного хлора в растворе 120 -190 г/дм3.

1.2. Химический гипохлорит натрия может производиться в качестве побочного продукта на предприятиях получения хлора и каустика методом электролиза поваренной соли, а также на специализированных предприятиях, использующих привозные хлор и гидроксид натрия.

1.3. Для производства химического гипохлорита натрия следует использовать хлор и гидроксид натрия (каустик), получаемые электролизом поваренной соли в диафрагменных или мембранных электролизерах. Использование для этой цели ртутных электролизеров не допускается.

1.4. Производство химического гипохлорита натрия должно быть оснащено системой непрерывного автоматического контроля содержания хлора в воздухе производственных помещений и в трубопроводе отходящих газов.

непрерывной приточно-вытяжной вентиляции.

1.6. Технология производства гипохлорита натрия должна обеспечить содержание хлора в отходящих газах в пределах допустимых концентраций для населенных мест на приземном уровне.

1.7. Производство химического гипохлорита натрия должно быть обеспечено бесперебойным снабжением водой, сжатым азотом, охлаждающим реагентом необходимых параметров.

1.8. Производство химического гипохлорита натрия, в части систем автоматической противоаварийной защиты, должно быть отнесено к потребителям первой категории надежности: насосы для циркуляции раствора через систему поглощения хлора (санитарную колонну), компрессоры для сжатого азота (при наличии), вентиляторы системы приточно-вытяжной вентиляции, системы индикации хлора в воздухе помещений, а также индикации хлора в отходящих газах, аварийного освещения основных производственных помещений.

На предприятиях получения хлора и каустика методом электролиза поваренной соли, где гипохлорит натрия производится в качестве побочного продукта, категория надежности электроснабжения должна определяться с учетом требований для основного производства.

1.9. В организации-производителе гипохлорита натрия, наряду с технологическим регламентом, должны быть разработаны и утверждены в установленном порядке технические условия и паспорт безопасности на товарный гипохлорит натрия, а также оформлена государственная регистрация продукта.

1.10. Процесс хлорирования раствора едкого натра сопровождается выделением тепла (около 1,5·106 Дж на каждый 1 кг хлора, вводимого в раствор каустика), поэтому должно быть организовано промежуточное охлаждение для поддержания температуры процесса в диапазоне 10 – 30°С. Конечная температура товарного гипохлорита натрия не должна превышать 15 - 17°С.

1.11. В процессе хлорирования раствора едкого натра следует вести постоянный контроль остаточной щелочи, т.к. при снижении массовой концентрации щелочи ниже 10 г/дм3 может происходить бурное разложение реакционной массы с выделением значительного количества хлора и кислорода.

Конкретная величина остаточной массовой концентрация щёлочи рассчитывается с учетом массовой концентрации активного хлора в гипохлорите натрия, что должно быть отражено в технологическом регламенте.

2. Требования безопасности при производстве электрохимического гипохлорита натрия

2.1. Электрохимический метод получения низкоконцентрированного гипохлорит натрия заключается в электролизе водного раствора хлорида натрия в электролизерах с полностью открытыми электродными зонами (так называемые, бездиафрагменные электролизеры), т.е. продукты электролиза свободно смешиваются в электрохимическом процессе.

Примечание: В технической литературе для низкоконцентрированного гипохлорита натрия, производимого в бездиафрагменных электролизерах, используются равнозначно различные термины: электролизный, электрохимический, электролитический.

В качестве водного раствора хлорида натрия могут использоваться специально приготовленные растворы, а также морская вода, подземные минеральные воды.

Концентрация активного хлора электрохимических гипохлоритов натрия обычно не превышает 10 г/дм3.

Производства электрохимического гипохлорита натрия создаются, как правило, непосредственно на месте потребления с целью избежать нерентабельных расходов, связанных с транспортировкой низкоконцентрированного продукта.

2.2. В организации-производителе электрохимического гипохлорита натрия, наряду с технологическим регламентом, должны быть разработаны и утверждены в установленном порядке технические условия и паспорт безопасности на гипохлорит натрия, а также оформлена государственная регистрация продукта.

2.3. Проектирование объектов, связанных с получением, обращением, применением и хранением электрохимического низкоконцентрированного гипохлорита натрия, вырабатываемого методом бездиафрагменного электролиза, должно проводиться с разделением технологической схемы на отдельные технологические блоки, обеспечивающие их минимальный уровень взрывобезопасности.

2.4. Технология производства на месте потребления электрохимического гипохлорита натрия методом бездиафрагменного электролиза должна исключать возможность образования взрывоопасных газовых продуктов электролиза в технологическом оборудовании и коммуникациях при регламентных режимах работы.

2.5. Установка и эксплуатация электролизеров и оборудования в залах электролиза должны выполняться в соответствии требования правил безопасности при эксплуатации электроустановок, Общих правил взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывющих производств, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 05.05.03 № 29, зарегистрированным Минюстом России 15.05.03., регистрационный № 4537 и настоящих Правил.

2.6. Для всех электролизеров должна быть обеспечена электроизоляция от земли, а также присоединенных к ним трубопроводов.

2.7. Гипохлоритные, водородные, солевые и другие коллекторы в зале электролиза, а также связанные с ними аппараты должны быть электроизолированы от земли.

2.8. Все штуцеры электролизеров должны подключаться к коллекторам при помощи соединений, выполненных из неэлектропроводных материалов.

2.9. Лестницы, стремянки, площадки и настилы для обслуживания электролизеров должны быть электроизолированы от земли и металлических конструкций.

2.10. Электрические грузоподъемные устройства необходимо изолировать от земли.

2.11. Для исключения образования взрывоопасных смесей водорода с воздухом при сбросе водорода на свечу в нее должен непрерывно поддуваться воздух. Количество подаваемого воздуха обосновывается проектом.

2.12. Подготовка к пуску и пуск электролизных установок должны производиться в соответствии с техническим регламентом и проектом.

2.13. Перед началом пуска установок должны быть проверены все системы инженерного обеспечения (теплоснабжение, водоснабжение, водоотведение, воздухоснабжение, системы охлаждения, отопления, вентиляции ).

2.14. В газовом сепараторе, трубопроводе, отводящем готовый гипохлорит натрия и емкостях хранения готового гипохлорита натрия (накопителях) объемная доля водорода в воздухе не должна превышать 1%.

2.15. Количество воздуха, необходимого для разбавления водорода и поддержания объемной доли водорода не более 1%, следует определять расчетным путем исходя из максимальной производительности электролизера по получаемому эквиваленту хлора.

2.16. Отделение водорода от электролита должно осуществляться в сепараторах гипохлорита натрия и накопителях готового продукта путем их принудительной вентиляции воздухом.

2.17. Не допускается включение в работу электролизера, если он не заполнен электролитом до надлежащего уровня.

2.18. Не допускается кислотная промывка электролизера от катодных карбонатных отложений без предварительной промывки электролизера водой.

2.19. Не допускается включение электролизера в работу после кислотной промывки без предварительной промывки электролизера водой.

2.20. Включение электролизера возможно только после включения вентилятора, подающего воздух на разбавление и отдувку водорода.

2.21. При аварийном отключении вентилятора электролизер должен автоматически выключаться.

2.22. Если анализатор показал наличие водорода в помещении электролизеров или в баках-накопителях гипохлорита натрия, электролизная установка должна автоматически отключаться.

2.23. При регламентной работе электролизера выделяющийся водород из раствора гипохлорита натрия собирается в газовой части сепаратора и отводится за пределы помещения в атмосферу по газоотводящему трубопроводу, имеющему обратный уклон не менее 5%.

2.24. При отключении электролиза более чем на 1 час газовые сепараторы и накопители гипохлорита натрия должны быть продуты воздухом.

2.25. Качество гипохлорита натрия и содержание в нем посторонних примесей должны соответствовать требованиям оформленных в установленном порядке технических условий на продукт.

2.26. Сброс в канализацию производственных сточных вод должен осуществляться после проведения контроля на содержание вредных примесей в соответствии с техническим регламентом.

2.27. Герметичность газоотводов, арматуры и мест их соединений, а также работоспособность систем технологического контроля и автоматического управления контролируются по программе пуско-наладочных работ.

3. Требования к порядку хранения, транспортирования, слива и дозирования гипохлорита натрия

3.1. Требования к порядку хранения высококонцентрированного химического гипохлорита натрия.

3.1.1. Количество химического гипохлорита натрия, единовременно находящегося на предприятии, должно быть минимальным и обосновываться проектом.

3.1.2. Хранение гипохлорита натрия должно осуществляться в емкостях, постоянно соединенных с атмосферой.

3.1.3. Емкости для хранения гипохлорита натрия должны заполняться не более чем на 90% объема.

3.1.4. Радиус опасной зоны для складов химического гипохлорита натрия принимается 50 м от внешнего контура возможного розлива гипохлорита натрия в аварийной ситуации.

3.1.5. При аварийной ситуации (проливе химического гипохлорита натрия), персонал, входящий в пределы радиуса опасной зоны, должен быть в спецодежде и в противогазах с коробкой марки «В» или «БКФ».

3.1.6. Химический гипохлорит натрия может храниться в стационарных емкостях как в товарном виде (т.е. с концентрацией до 190 г/л по активному хлору), так и в виде рабочего раствора с пониженной концентрацией, определяемой условиями технологического процесса. Хранение гипохлорита натрия в виде рабочего раствора является предпочтительным, т.к. в этом случае существенно снижается скорость распада гипохлорита натрия.

3.1.7. С целью уменьшения скорости распада химического гипохлорита натрия в процессе хранения, должны быть обеспечены условия, при которых температура гипохлорита натрия в плюсовом диапазоне была бы по возможности наименьшей. Наиболее оптимальный диапазон хранения гипохлорита натрия лежит в интервале от минус 5 до +15°С.

3.1.8. Вновь проектируемые склады химического гипохлорита натрия, как правило, должны располагаться в более низких местах по отношению к другим зданиям и сооружениям и преимущественно с подветренной стороны преобладающих направлений ветров относительно места расположения ближайших населенных пунктов.

3.1.9. К складу химического гипохлорита натрия должен быть обеспечен подъезд пожарных автомобилей и автомобилей газоспасательной службы.

3.1.10. На территории склада химического гипохлорита натрия не разрешается располагать оборудование и установки, не относящиеся непосредственно к производственным процессам, осуществляемым на складах гипохлорита натрия.

3.1.11. Склады химического гипохлорита натрия следует располагать, как правило, в наземных или полузаглубленных одноэтажных зданиях. При устройстве открытых складов гипохлорита натрия необходимо предусматривать защиту емкостей от атмосферных осадков и прямых солнечных лучей, а также теплоизоляцию емкостей и их обогрев в зимнее время с тем, чтобы температура гипохлорита натрия в течение года не выходила из диапазона от минус 5 до + 200С.

Материал, используемый для теплоизоляции наружной поверхности емкостей и трубопроводов, должен быть огнеупорным, химически стойким к гипохлориту натрия и влагонепроницаемым (или защищен влагонепроницаемой оболочкой).

3.1.12. При устройстве складов химического гипохлорита натрия должны быть выполнены следующие требования:

а) наземное и полузаглубленное помещения для хранения гипохлорита натрия в стационарных емкостях должны быть отделены от других производственных помещений глухими несгораемыми стенами;

б) под каждой емкостью должен устраиваться поддон (или емкость должна иметь ограждающую стенку высотой до максимального уровня заполнения емкости). Вместимость поддона должна быть не менее всего объема емкости. Допускается иметь общий поддон на несколько емкостей, вместимостью не менее полного объема наибольшей емкости, при этом высота ограждающего буртика поддона должна быть на 0,2 м выше максимального уровня заполнения. Материал поддона должен быть устойчив к коррозионному воздействию гипохлорита натрия. Поддоны для емкостей открытых складов должны быть защищены от атмосферных осадков и от попадания в них грунтовых вод;

в) двери на складах гипохлорита натрия должны открываться по ходу эвакуации;

г) материал полов, отделка стен, потолков и металлоконструкций должны быть стойкими к агрессивным воздействиям гипохлорита натрия.

д) в помещениях, где хранится и обращается химический гипохлорит натрия, должны быть установлены аварийный душ или раковины самопомощи.

3.1.13. Схема обвязки емкостей на складе должна предусматривать возможность использования в качестве резервной любую из них и обеспечивать эвакуацию гипохлорита натрия из аварийной емкости в резервную.

3.1.14. При эксплуатации сосудов и трубопроводов с гипохлоритом натрия должна быть исключена возможность попадания в них веществ, способных вызвать повышение температуры, или вызвать реакцию ускоренного, вплоть до мгновенного, распада гипохлорита натрия. В первую очередь, следует полностью исключить возможность попадания в гипохлорит натрия кислот или их солей, т.к. в этом случае в результате падения рН ниже 4-5 может произойти практически мгновенная реакция с образованием газообразного хлора. Образующийся в этом случае хлор имеет большую влажность и оказывает наиболее сильное химическое отравление организма человека.

3.1.15. Технологические операции, связанные с хранением, транспортированием и применением гипохлорита натрия, в целях обеспечения безопасности должны быть строго регламентированы и за их проведением должен осуществляться постоянный контроль с применением, в необходимых случаях, автоматической регистрации в базе данных.

3.1.16. При наливе гипохлорита натрия в емкость должна быть исключена возможность ее переполнения выше установленной нормы налива – 90% объема емкости.

3.1.17. Производственные помещения, где обращается химический гипохлорит натрия, должны быть оборудованы автоматическими системами контроля за содержанием хлора в воздухе помещений и общеобменными вентиляционными системами с искусственным побуждением. Снаружи у входа в помещение необходимо предусматривать световую сигнализацию о превышении уровня загазованности помещения хлором и включение вытяжной вентиляции для проветривания с целью снижения концентрации хлора в воздухе помещения до значения, удовлетворяющего санитарным нормам.

3.1.18. Для локализации аварийных ситуаций на складах химического гипохлорита натрия и в помещениях насосных может использоваться общеобменная вытяжная вентиляция, которая должна иметь резервный вентилятор, автоматически включающийся при выходе из строя рабочего агрегата. Вытяжная вентиляция должна включаться автоматически по сигналу газоанализатора на хлор. Производительность системы вентиляции определяется и обосновывается проектом, но не менее 6-ти крат.

3.1.19. Высота выбросной трубы от вытяжной вентиляции должна быть не менее 15 м от уровня земли и не менее 2 м от конька крыши.

3.1.20. Гипохлорит натрия оказывает вредное воздействие на окружающую среду, поэтому необходимо обеспечивать нейтрализацию проливов гипохлорита натрия, для чего должны быть предусмотрены следующие меры:

- проливы с пола помещений и из поддонов под емкостями гипохлорита натрия должны смываться обильным количеством воды и затем отводиться в «сухой» колодец, где гипохлорит натрия дополнительно разбавляется водой до безопасной концентрации в соответствии с нормами для сброса сточных вод в городскую канализацию.

- полы помещений, где возможны проливы гипохлорита натрия, должны быть водонепроницаемы;

- система канализации помещений до вывода в «сухой» колодец должна выполняться из коррозионностойких труб, например, из труб ПВХ.

Перечень рекомендуемых табельных аварийных средств объекта, связанного с хранением и применением химического гипохлорита натрия, приведен в приложении № 6.

 

3.2. Требования к порядку хранения низко концентрированного электрохимического гипохлорита натрия.

3.2.1. Прицеховые склады в организациях, производящих низкоконцентрированный электрохимический гипохлорит натрия, предназначаются для создания оперативных запасов гипохлорита натрия в резервуарах (расходных емкостях, баках-накопителях) с целью устранения жестких связей при производстве и использовании гипохлорита натрия внутри организации, а также обеспечения возможности бесперебойной отгрузки затаренного гипохлорита натрия другим организациям в случае необходимости.

3.2.2. Количество низкоконцентрированного электролитического гипохлорита натрия, единовременно находящегося внутри организации, должно быть минимальным и обосновываться проектом.

3.2.3. Вместимость расходных баков в организациях, производящих и использующих внутри организации низкоконцентрированный электролитический гипохлорит натрия должна обеспечивать не менее суточной потребности предприятия в реагенте. При обосновании допускается меньший объем хранения реагента в расходных баках, но не менее 12 ч, обычно необходимых для проведения аварийных и плановых работ, связанных с остановкой электролизных установок.

3.2.4. Хранение низкоконцентрированного электролитического гипохлорита натрия в расходных баках (накопителях) может осуществляться при температуре окружающей среды, но не ниже температуры 5°С. Должны обеспечиваться подвод воды и отвод сточных вод при промывке и опорожнении расходных баков.

3.2.5. Под каждой емкостью (накопителем гипохлорита натрия) должен находиться поддон для сбора аварийных проливов гипохлорита натрия. Допускается иметь общий поддон вместимостью не менее полного объема наибольшего бака-накопителя.

3.2.6. Схема обвязки баков-накопителей должна предусматривать возможность использования в качестве резервного любого из них и обеспечивать эвакуацию гипохлорита натрия из аварийной емкости.

3.2.7. Бак-накопитель может использоваться в качестве расходной емкости с отбором гипохлорита натрия на потребление другими организациями.

3.2.8. При наливе электролитического гипохлорита натрия из электролизера в бак-накопитель должна быть исключена возможность переполнения бака-накопителя выше установленной нормы.

3.2.9. Отбор гипохлорита натрия на потребление, как правило, должен осуществляться из расходных баков (емкостей, накопителей) дозирующими насосами, стойкими к дозируемой среде. На два рабочих насоса следует предусматривать не менее одного резервного.

3.2.10. Баки и трубопроводы для растворов соли и гипохлорита должны быть из коррозионно- стойких материалов или иметь антикоррозионное покрытие.

3.2.11. Слив и налив гипохлорита натрия допускается проводить методом свободного излива за счет перепада уровней реагента в опорожняемом и наполняемом сосудом, а также при помощи насосов, предназначенных для перекачки гипохлорита натрия.

3.2.12. Организации, отправляющие или получающие низкоконцентрированный электролитический гипохлорит натрия в таре, предназначенной для перевозки гипохлорита, должны предусматривать пункты слива-налива, которые следует размещать в непосредственной близости от емкостей хранения гипохлорита натрия (расходных баков, баков-накопителей).

3.2.13. Пункт слива-налива гипохлорита натрия должен быть оснащен наружным контуром (поддоном) для локализации и сбора аварийных проливов гипохлорита, иметь соответствующие знаки, а также средства, препятствующие несанкционированному заезду в пункт подвижных средств перевозки гипохлорита и проникновению посторонних лиц.

3.2.14. На пункте слива-налива необходимо обеспечить условия для удобного и безопасного подключения подвижных средств перевозки гипохлорита натрия к стационарным трубопроводам.

3.2.15. Подготовка и проведение слива-налива электролитического низкоконцентрированного гипохлорита натрия должна проводиться под руководством инженерно-технического работника, назначенного приказом по организации.

 

3.3. Требования к порядку транспортирования, слива и дозирования гипохлорита натрия.

3.3.1. Гипохлорит натрия перевозят в специальных ж.д. вагонах-цистернах, автоцистернах, контейнерах, бочках, бутылях. Для перевозки гипохлорита натрия по ж.д. дороге используют, как правило, вагоны-цистерны, предназначенные для перевозки соляной кислоты.

3.3.2. Требования к транспортным емкостям

3.3.2.1. Вагон-цистерны для перевозки гипохлорита натрия должны соответствовать требованиям безопасности, действующим на железной дороге.

3.3.2.2. Транспортные емкости для перевозки автомобильным транспортом изготавливают из материалов, коррозионно стойких в среде гипохлорита натрия, это, как правило: титан, ПВХ, стеклопластик, полиэтилен, а также сталь с гуммировкой. Автомобильным транспортом перевозят гипохлорит натрия также и в стеклянных бутылях, упакованных в деревянные или полиэтиленовые ящики (каркасы).

3.3.2.3. Транспортные емкости: цистерны на шасси автомобиля (далее – цистерны), переносные контейнеры-цистерны на шасси автомобильного прицепа (далее - контейнеры), переносные контейнеры (например, широко используемые контейнеры объемом 1 м3 из полиэтилена) должны быть оснащены:

- дыхательным клапаном с целью недопущения как повышенного (сверх атмосферного), так и пониженного давления в емкости;
люком со съемной крышкой для проведения внутреннего осмотра и очистки емкости, а также, при необходимости для заполнения емкости гипохлоритом натрия;

- патрубком для залива гипохлорита натрия, внутреннее сечение которого должно позволять использование наливного шланга организации-наполнителя (обычно не менее 80 мм);

- запорным клапаном в нижней части емкости для слива гипохлорита натрия с устройством для подсоединения сливного гибкого шланга;
устройствами для пломбирования крышки люка, заглушки наливного патрубка и сливного запорного клапана (после заполнения емкости гипохлоритом натрия).

3.3.2.4. Крепление цистерны на шасси автомобиля, контейнера-цистерны на шасси автомобильного прицепа, контейнеров в кузове грузового автомобиля должно отвечать требованиям правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

3.3.2.5. Металлические транспортные емкости (сталь с гуммировкой, титан) должны отвечать требованиям на сосуды, работающие «под налив» в соответствии с правилами ПБ 03-584-03. Требования к пластмассовым емкостям регламентируются правилами безопасного обращения неорганических кислот и щелочей ПБ 09-596-03.

3.3.2.6. Транспортные емкости для перевозки гипохлорита натрия должны периодически подвергаться очисткам от возможных отложений, которые производятся, как правило, путем промывки водой. Периодичность промывок определяется опытным путем в процессе эксплуатации, однако при этом для гуммированных емкостей промывки должны проводиться не реже чем через каждые 12 месяцев, а для емкостей из титана или светостабилизированного полиэтилена – не реже, чем через каждые 2 года эксплуатации.

3.3.3. Заполнение автоцистерн, контейнеров-цистерн, контейнеров организацией грузоотправителя

3.3.3.1. Гипохлоритом натрия должны заполняться только исправные, специально для этого предназначенные цистерны и контейнеры. Перед заливом транспортная тара должна быть очищена от посторонних примесей и промыта.

3.3.3.2. Заполнение всех видов транспортной тары гипохлоритом натрия должно производиться не более 90% объема тары. В случае переполнения тары сверх установленной нормы избыточный гипохлорит натрия должен быть эвакуирован.

3.3.3.3. Налив гипохлорита натрия должен производиться, как правило, при помощи насосов, предназначенных для перекачки гипохлорита натрия, или методом перелива. В обоснованных случаях допускается производить заполнение транспортных емкостей методом передавливания сжатым воздухом (азотом) по инструкции организации-наполнителя, предусматривающей исчерпывающие меры недопущения повышения давления в транспортной емкости выше атмосферного.

Скорость заполнения должна быть такой, чтобы обеспечивалось полное удаление вытесняемых из емкости газов (воздуха, паров гипохлорита натрия) через дыхательный клапан.

3.3.3.4. Каждая партия гипохлорита натрия, отгружаемого в цистернах и контейнерах, должна сопровождаться паспортом (сертификатом), в котором содержатся данные о качестве продукта и количественном составе партии. Паспорт подписывается представителями организации-наполнителя. Один экземпляр паспорта направляется потребителю.

3.3.4. Слив гипохлорита натрия из цистерн, контейнеров организацией потребителя

3.3.4.1. Для приема гипохлорита натрия в цистернах должны быть предусмотрены специально оборудованные пункты слива гипохлорита натрия, которые следует размещать в непосредственной близости от стационарного хранилища гипохлорита натрия. Площадка для обслуживания транспортной цистерны должна иметь свободный доступ для подхода к цистерне с разных направлений, ровную поверхность с твердым (как правило, железобетонным) покрытием, с уклоном 0,05 в сторону колодца-приемника, соединенного с наружной канализацией через «сухой» колодец с отключающей задвижкой (на выходе из сухого колодца), при этом маховик задвижки должен быть выведен выше отметки люка колодца. При возникновении аварийной ситуации (пролив гипохлорита натрия) задвижка должна быть закрыта.

3.3.4.2. Пункты слива должны быть оборудованы гидрантом хоз-пожарного водопровода, а также специально оборудованными ограждениями для сбора проливов гипохлорита натрия.

3.3.4.3. На пункте слива необходимо обеспечить условия для удобного и безопасного подключения цистерн к стационарным трубопроводам. Стоящие на пункте слива автоцистерны (контейнеры-цистерны) должны быть надежно закреплены от нештатного сдвига ручными тормозами и башмаками.

3.3.4.4. Подсоединение транспортной цистерны к стационарным трубопроводам должно быть гибким, обеспечивать естественное вертикальное перемещение цистерны на своей подвеске за счет изменения веса, а также возможность удобного подключения стыковочного узла и его герметичность. Для стыковки должны применяться резиновые шланги из кислото-щелочестойкой резины, или специальные морозостойкие шланги из ПВХ, ПВДФ.

3.3.4.5. Транспортные цистерны с гипохлоритом натрия организация принимает по акту в установленном порядке.

3.3.4.6. Представитель организации-потребителя совместно с экспедитором проводит визуальный осмотр цистерны, проверяет наличие пломб, исправность и герметичность запорной арматуры, а также соответствие передаваемого груза акту приема-передачи и паспортным данным на цистерну. При обнаружении неполадок с цистерной, несоответствия передаваемого груза данным акта и паспорта акт приемки-сдачи не подписывается до устранения неисправности и выяснения причин расхождения, о чем в акте делается соответствующая запись. Один экземпляр акта передается сопровождающему. При необходимости вызывается представитель организации-наполнителя.

3.3.4.7. Отбор контрольных проб гипохлорита натрия осуществляется из каждой единицы транспортной тары и производится проверка его качества на соответствие требованиям действующего стандарта или технических условий на гипохлорит натрия.

Принимая во внимание существенное влияние на скорость распада гипохлорита натрия наличие сверхнормативного количества железа в нем, следует запрашивать от организации-поставщика сведений о его количестве в каждой поставляемой партии.

3.3.4.8. Подготовка и проведение слива гипохлорита натрия должны проводиться под руководством ответственного лица, назначенного приказом по организации.

3.3.4.9. Персонал, осуществляющий работы по сливу гипохлорита натрия из транспортной тары, в том числе отбор проб, должен быть одет в спецодежду и очки, а также иметь противогазы с коробкой марки «В» или «БКФ».

Работы по отбору проб или измерению уровня через открытый люк цистерны или контейнера должны проводиться в спецодежде и в противогазе.

3.3.5. Требования к транспортировке гипохлорита натрия в транспортной таре.

3.3.5.1. Транспортировка гипохлорита натрия должна производиться в соответствии с требованиями действующих Правил по перевозке опасных грузов соответствующим видом транспорта (ж.д., автомобильным, водным).

3.3.5.2. На транспортные цистерны должны быть нанесены специальные трафареты в соответствии с правилами перевозки опасных грузов.

Аварийные карточки:

- при перевозке ж.д. транспортом - № 816;

- при перевозке автомобильным транспортом – аварийная карточка предприятия-отправителя без номера.

Транспортная маркировка должна иметь манипуляционные знаки: «Беречь от нагрева», «Едкое вещество»; знаки, характеризующие транспортную опасность груза: класс 8, подкласс 8.2, черт. 8 («Едкое вещество»), классификационный шифр «8213», а также серийный номер ООН – «1791».

Маркировка, характеризующая упакованную продукцию, должна быть нанесена на каждую единицу тары или ярлык, прикрепляемый к мелкой таре, и содержать следующие данные:

- наименование предприятия-изготовителя;

- наименование продукта и его марку;

- номер партии и дату изготовления;

обозначение стандарта или ТУ.

3.3.5.3. При перевозке гипохлорита натрия автомобильным транспортом должны соблюдаться требования «Правил перевозки грузов автомобильным транспортом», утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272.

К управлению автотранспортными средствами, на которых перевозится гипохлорит натрия, допускаются водители, имеющие стаж непрерывной работы в качестве водителей не менее 3-х лет, прошедшие обучение в соответствии с требованиями нормативных документов по выполняемой работе и получившие свидетельство о допуске к перевозке гипохлорита натрия.

3.3.5.4. Перевозка гипохлорита натрия автомобильным транспортом должна осуществляться по заранее разработанному маршруту с минимальным числом остановок и задержек в пути следования.

3.3.5.5. Выбор маршрута следования опасного груза, а также условий его транспортировки возлагается на руководителя автотранспортной организации или руководителя автотранспортного подразделения организации, в чьем ведении находится автотранспортное средство, предназначенное для перевозки гипохлорита натрия.

3.3.5.6. При выборе маршрута и условий перевозки необходимо руководствоваться следующим:

а) маршрут перевозки должен быть оптимальным, по возможности, в объезд крупных населенных пунктов, природных заповедников, зон отдыха;

б) допустимая скорость движения автотранспортного средства устанавливается с учетом предписывающих знаков дорожного движения и конкретных дорожных условий, но не должна превышать 60 км/час;

в) в случае вынужденной остановки или стоянки транспортного средства должны быть приняты меры по удалению транспортного средства за пределы дороги, а при невозможности выполнения этого требования место остановки должно быть обозначено согласно правилам дорожного движения, утвержденным в установленном порядке;

г) при остановке и стоянке транспортного средства должен быть задействован стояночный тормоз, а на уклоне дополнительно - противооткатный упор;

д) транспортное средство, перевозящее гипохлорит натрия, должно обеспечиваться топливом на весь путь следования груза;

е) проблесковый маяк, устанавливаемый на крыше кабины транспортного средства, должен быть исправным и работать как при движении, так и при вынужденной остановке или стоянке автомобиля.

3.3.5.7. При перевозке гипохлорита натрия водитель обязан соблюдать установленный маршрут перевозки, все предписания, указанные в нем.
Изменять маршрут движения груза с отметкой в путевом листе допускается с разрешения ответственного лица, сопровождающего груз, и с учетом конкретней обстановки в пути следования (ремонт или неисправность дороги, непредвиденное скопление людей или автотранспортных средств, другие аналогичные причины).

3.3.5.8. При перевозке гипохлорита натрия, кроме документов, перечисленных в правилах дорожного движения, необходимо иметь:

а) путевой лист, в верхнем углу которого должна быть сделана красным цветом отметка "Опасный груз";

б) маршрут перевозки опасного груза;

в) свидетельство о допуске водителя к перевозке гипохлорита натрия;

г) свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке гипохлорита натрия;

д) аварийную карточку системы информации об опасности;

е) инструкцию по перевозке гипохлорита натрия автомобильным транспортом.

3.3.5.9. Каждое автотранспортное средство, предназначенное для перевозки гипохлорита натрия, должно быть укомплектовано техническими средствами для локализации аварии. Табель оснащения автомобильного транспорта, осуществляющего перевозку гипохлорита натрия в автоцистернах и контейнерах приведен в приложении № 7 к настоящим Правилам.

4. Технологическое оборудование, трубопроводы, арматура

4.1. Стационарные емкости для хранения гипохлорита натрия должны иметь постоянное соединение с атмосферой через дыхательный клапан или иное техническое устройство. Безопасная эксплуатация и техническое обслуживание стационарных емкостей для хранения гипохлорита натрия, постоянно соединенных с атмосферой, регламентируются правилами безопасного обращения неорганических кислот и щелочей (ПБ 09-596-03).

4.2. Эксплуатирующей организацией должна быть разработана инструкция, определяющая порядок организации и проведения ремонтных работ емкостей для хранения гипохлорита натрия с учетом конкретных условий их эксплуатации.

4.3. Емкости для хранения гипохлорита натрия должны соответствовать требованиям действующей нормативно-технической документации с учетом следующих положений:

а) расчетное давление стационарных емкостей, содержащих гипохлорит натрия, должно приниматься с учетом воздействия столба жидкости, но не менее 0,1 МПа (1,0 кгс/см2 избыт.).;

б) заполнение и опорожнение емкостей должно производиться только с помощью насосов или перелива, без применения способа передавливания сжатым газом (воздухом);

в) каждая емкость должна иметь поддон, размеры которого должны обеспечивать в аварийной ситуации прием всего объема гипохлорита, содержащегося в емкости. Допускается иметь один поддон на группу емкостей, при этом объем поддона должен быть не меньше объема наибольшей из этой группы емкостей. Высота поддона должна быть на 200 мм выше расчетного уровня разлившейся жидкости;

г) стационарные емкости должны иметь съемные верхние крышки или люки, обеспечивающие возможность осмотра и очистки внутренней поверхности емкости. Очистку емкостей производят, как правило, промывкой водой, при этом периодичность промывок определяется опытным путем с учетом наличия загрязнений в гипохлорите натрия, однако промывка должна производиться не реже чем через каждые 2 года при доставке реагента в гуммированных транспортных емкостях, и не реже чем через 4 года при доставке реагента в транспортных емкостях из титана или полимерных материалов, стойких в среде гипохлорита натрия (ПВХ, светостабилизированный полиэтилен);

д) заполнение емкостей гипохлоритом натрия должно производиться не более чем на 90%;

е) материалы и конструкция сосуда (емкости) должны обеспечивать его прочность и надежную эксплуатацию в рабочем диапазоне температур: от возможной минимальной температуры до максимальной, соответствующей условиям эксплуатации сосуда. При выборе материалов для сосудов, предназначенных для установки на открытой площадке или в неотапливаемых помещениях, должна учитываться абсолютная минимальная и максимальная температура наружного воздуха для данного региона;

ж) в качестве материалов для изготовления емкостного оборудования для гипохлорита натрия следует использовать коррозионно стойкие в среде гипохлорита натрия поливинилхлорид (ПВХ), светостабилизированный полиэтилен, стеклопластик, титан, гуммированную или футерованную (например, фторопластом) сталь.

4.4. Для перекачки и дозирования гипохлорита натрия следует применять химически стойкие герметичные насосы, как правило, с магнитной муфтой (без сальника на валу).

4.5. Дозирующие насосы должны иметь на нагнетательной линии предохранительный клапан, сброс от которого производится на всасывание насоса, или в емкость.

4.6. Нагнетательная линия дозирующего насоса должна быть оснащена, как правило, устройством (емкостью) для гашения пульсации давления.

4.7. На нагнетательных линиях дозирующих насосов, а при необходимости и на всасывающих линиях (напр., при подключении нескольких насосов к общему всасывающему коллектору), следует предусматривать установку обратных клапанов.

4.8. Технологическое оборудование и коммуникации гипохлорита натрия, в которых по условиям эксплуатации может возникнуть давление выше допустимого значения, должны оснащаться предохранительными устройствами.

4.9. Давление срабатывания (открытия) предохранительного клапана, его пропускная способность определяется разработчиком проекта или оборудования с учетом требований нормативной документации.

4.10. Теплоизоляция оборудования и трубопроводов и необходимость ее устройства определяются в соответствии с действующими строительными нормами и правилами.

4.11. Трубопроводы для гипохлорита натрия должны соответствовать требованиям СНиП 3.05.05-84 «Технологическое оборудование и технологические трубопроводы», СН 550-82 «Инструкция на проектирование технологических трубопроводов из пластмассы» с учетом следующих дополнений:

а) трубопроводы гипохлорита натрия следует выполнять, как правило, из титана или поливинилхлорида. Допускается использование труб из иных полимерных материалов, стойких в среде гипохлорита натрия соответствующей концентрации;

б) в обоснованных случаях трубопроводы гипохлорита натрия допускается изготавливать из гибких шлангов из полимерных материалов или резины, стойких в среде гипохлорита натрия. Как правило, шланги прокладываются в защитном кожухе из полимерных труб, при этом должны быть предусмотрены устройства для контроля целостности шлангов (например, дренажные патрубки на защитном трубопроводе, позволяющие контролировать появление утечки гипохлорита натрия из шлангов);

в) трубопроводы, выполненные из титана, следует относить к группе «В», категория “V” в соответствии с «Рекомендациями по устройству и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов», утвержденных приказом Ростехнадзора от 27.12.2012 г. № 784;

г) трубопроводы, выполненные из полимерных материалов, стойких в среде гипохлорита натрия, следует относить к группе «В», категории “V” в соответствии с СН-550-82;

д) расчетное давление для напорных трубопроводов гипохлорита натрия следует принимать в соответствии с проектом, но не ниже 0,6 МПа (6 кгс/см2);

е) в проекте на трубопроводы для гипохлорита натрия должен быть указан срок службы трубопровода;

ж) при разработке проекта трубопровода необходимо учитывать явление практически постоянного разложения гипохлорита натрия и связанное с этим непрерывное выделение газовой фазы из него.

4.12. Группа и категория трубопровода должны быть указаны в проекте на каждый участок трубопровода с постоянными рабочими параметрами;

4.13. Фланцевые и иные разъемные соединения на трубопроводах допускаются в местах установки арматуры и подключения к оборудованию, а также на участках, где по условиям эксплуатации требуется периодическая разборка для проведения чистки и ремонта трубопроводов. Количество разъемных соединений должно быть минимальным.

4.14. Количество точек опоры трубопроводов из полимерного материала должно обеспечивать отсутствие провисания (прогибания) труб между опорами, при этом следует учитывать механические характеристики материала для максимальной рабочей температуры рабочей и окружающей сред.

4.15. Трубопроводы для транспортировки гипохлорита натрия должны прокладываться, как правило, надземно, по эстакадам или кронштейнам таким образом, чтобы при этом обеспечивались:

а) защита от падающих предметов (не допускается расположение над трубопроводом подъемных устройств и легко сбрасываемых навесов);

б) защита от возможного удара со стороны транспортных средств, для чего трубопровод располагают на удалении от опасных участков или отделяют от них барьерами.

в) защита трубопроводов от воздействия коррозионно-активных и горючих веществ. Трубопроводы гипохлорита натрия должны быть удалены от источников нагрева и трубопроводов с несовместимыми веществами не менее чем на 1 м, при этом трубопроводы с несовместимыми веществами (кислоты, горючие вещества, органические вещества и т.п.) не должны располагаться над или под трубопроводами гипохлорита натрия;

г) устойчивое закрепление, удобное обслуживание и осмотр.

4.16. В необходимых случаях допускается подземная прокладка трубопроводов гипохлорита натрия в грунте, в коллекторах или непроходных каналах при нецелесообразности применения по технологическим или эксплуатационным условиям надземной прокладки.

4.17. При прокладке в грунте трубопровод гипохлорита натрия следует помещать в защитную трубу (труба в трубе, шланг в трубе), а по трассе предусматривать колодцы, в которые выводятся концы защитных труб.

4.18. Фланцевые соединения напорных трубопроводов гипохлорита натрия должны соответствовать требованиям СНиП 3.05.05-84. Конструкция узла присоединения трубопровода гипохлорита натрия к аппарату или арматуре определяется требованиями на соответствующие присоединительные узлы аппаратов или арматуры.

4.19. Прокладки для фланцевых соединений должны быть изготовлены из щелоче-кислотостойкой резины, фторопласта или других, устойчивых к гипохлориту натрия материалов.

Повторное использование прокладок не допускается.

4.20. На трубопроводах гипохлорита натрия должна применяться запорная арматура, изготовленная из материалов, стойких в среде гипохлорита натрия и обеспечивающих надежную эксплуатацию арматуры в рабочем диапазоне температуры и давления. Как правило, следует использовать арматуру из ПВХ или титана, поливинилдемитилфторида (ПВДФ). Плотность затвора запорной арматуры должна быть не ниже класса "В" герметичности по нормам герметичности затворов. Запорная арматура должна устанавливаться в местах, удобных для обслуживания.

4.21. Не допускается прокладка трубопроводов гипохлорита натрия по наружным стенам производственных помещений, где используются несовместимые вещества (кислоты, органические вещества, пожароопасные), а также через административные и бытовые помещения.

4.22. К трубопроводам, транспортирующим гипохлорит натрия не должны крепиться другие трубопроводы (кроме теплоспутников, закрепляемые без приварки).

4.23. При транспортировке гипохлорита натрия по наружным трубопроводам, или по трубопроводам, проложенным в неотапливаемых помещениях, должна быть исключена возможность замерзания его (образование «шуги») при понижении температуры окружающей среды ниже минус 70С, что может быть достигнуто, например, обогревом наружных поверхностей стенок трубопроводов гипохлорита натрия теплоспутниками, греющими электрокабелями (без непосредственного контакта греющего кабеля со стенкой труб).

4.24. Прокладка трубопроводов гипохлорита натрия должна обеспечивать наименьшую протяженность коммуникаций, при этом следует, по возможности, избегать наличия опусков участков трубопровода с последующим подъемом. При прокладке протяженных трубопроводов гипохлорита натрия должны быть предусмотрены компенсаторы.

4.25. Трубопроводы гипохлорита натрия следует прокладывать с уклоном в сторону передающих и (или) приемных емкостей с целью обеспечения возможности опорожнения трубопроводов самотеком.

4.26. Для трубопроводов, содержащих гипохлорит натрия, необходимо предусматривать возможность их промывки водой перед вскрытием.

4.27. Трубопроводы для гипохлорита натрия должны иметь штуцера с запорной арматурой и заглушками для их опорожнения, продувки и опрессовки.

4.28. Размещение технологического оборудования и трубопроводов должно обеспечивать удобство при выполнении работ по обслуживанию, ремонту и замене аппаратуры и ее элементов, а также возможность визуального контроля за состоянием наружной поверхности оборудования и надземных трубопроводов. Визуальный контроль за состоянием подземных трубопроводов должен осуществляться периодически в доступных местах (в проходных каналах, колодцах) по графику, утверждаемому техническим руководителем предприятия.

4.29. Трубопроводы должны иметь опознавательную окраску, предупреждающие знаки и маркировочные щитки в соответствии с ГОСТ 14202-69, при этом гипохлорит натрия следует относить к группе «О» - «прочие вещества» (п.2 ГОСТ 14202) и цифровое обозначение вещества: «9.9» - «прочие негорючие вещества» ( приложение 3 к ГОСТ 14202).

4.30. Трубопроводы гипохлорита натрия должны испытываться на прочность водой и на плотность водой или сжатым воздухом (азотом) давлением Ри= 1,25Рр, но не менее 0,2 МПа.

4.31. Перед пуском в эксплуатацию трубопроводы гипохлорита натрия должны быть промыты водой и проверены на герметичность при рабочем давлении в соответствии с требованиями СНиП 3.05.05-84.

4.32. Проверку трубопроводов на герметичность, как правило, следует проводить вместе с оборудованием после проведения монтажа, ремонта и ревизии трубопроводов, запорной арматуры и оборудования.

4.33. Объемы и сроки проведения ревизии оборудования и трубопроводов гипохлорита натрия, запорной арматуры и предохранительных клапанов должны соответствовать требованиям норм, техническим условиям и рекомендациям завода-изготовителя. В случае отсутствия таких указаний, виды работ и периодичность технических обслуживания устанавливается технической службой предприятия (с утверждением главным инженером) в зависимости от коррозионной стойкости материала изделия, структуры ремонтных циклов и межремонтных периодов технологической установки, накопленного опыта эксплуатации, технического состояния, рабочих параметров эксплуатации.

Минимальный объем и периодичность работ по техническому обслуживанию и ремонту емкостного оборудования и трубопроводов приведен в приложении № 8 к настоящим Правилам.

4.34. При испытаниях предохранительных клапанов должна обеспечиваться регистрация давления срабатывания (Ри=1,15 Рр) клапанов с составлением акта испытания, который должен сохраняться до следующего испытания.

5. Системы контроля, управления, сигнализации и автоматики

5.1. Проектирование, монтаж и эксплуатация контрольно-измерительных приборов, средств контроля, автоматизации, связи и сигнализации должны соответствовать требованиям безопасности, предъявляемым к устройствам электроустановок, строительных норм и правил, технических условий организаций-изготовителей приборов.

5.2. Системы контроля и управления технологическими процессами, а также системы противоаварийной защиты (ПАЗ) должны строиться, как правило, на основе микропроцессорной техники. Электроснабжение этих систем должно обеспечиваться по 1-ой категории надежности.

5.3. Измерение и регулирование технологических параметров (уровень, расход, давление, температура и т.д.) должны проводиться с использованием контрольно-измерительных и регулирующих приборов и устройств, коррозионно-стойких в среде гипохлорита натрия и/или соляном растворе или защищенных от их воздействия (разделительные устройства, пневматические повторители).

5.4. Контрольно-измерительные приборы (КИП и А) должны устанавливаться в хорошо освещенных, доступных и удобных для наблюдения местах.

5.5. Исполнительные органы автоматических регуляторов необходимо подвергать испытанию совместно с технологической арматурой и коммуникациями.

5.6. Исправность схем противоаварийных защитных блокировок и сигнализации, электронных, релейных и электрических схем системы ПАЗ должна проверяться ежемесячно и при каждой остановке технологического процесса.

5.7. Не разрешается вводить импульсные трубки с гипохлоритом натрия в помещение управления.

5.8. Емкости химического гипохлорита натрия должны быть оснащены:

а) системой измерения и контроля уровня гипохлорита натрия с автоматическим включением звукового и светового сигналов в помещении управления и по месту при достижении регламентированной нормы заполнения и опорожнения емкости, а также автоматическим отключением подающих насосов при достижении максимального уровня заполнения емкости;

б) системой контроля утечки гипохлорита натрия в поддон

5.9. Помещения, где обращается химический гипохлорит натрия, должны быть оснащены автоматическими системами обнаружения и контроля содержания хлора в воздухе. При превышении предельно допустимой концентрации хлора (ПДК), равной 1 мг/м3, должна включаться световая и звуковая сигнализация в помещении управления и по месту, и вытяжная вентиляция (если она была выключена).

Количество и месторасположение датчиков системы контроля хлора определяются и обосновываются проектом.

5.10. Сигнализаторы хлора должны иметь избирательность по хлору в присутствии сопутствующих компонентов на уровне 0,5 ПДК и суммарную погрешность измерения концентрации хлора не более ± 25%.

5.11. При отборе гипохлорита натрия из стационарных и транспортных емкостей должен осуществляться контроль за расходом гипохлорита натрия.

5.12. Производственные помещения, хранилища гипохлорит натрия должны быть обеспечены двумя различными видами связи для передачи информации по плану локализации аварий.

5.13. Для контроля за режимом работы электролизеров должны предусматриваться:

- амперметр на каждый электролизер;

- вольтметр на каждый электролизер;

- счетчики вольт-часов или ампер-часов (в зависимости от технологических требований) на электролизер или группу электролизеров.

5.14. Помещения электролиза, емкостей хранения электролитического гипохлорита натрия (баков-накопителей, расходных баков) должны быть обеспечены автоматическими газоанализаторами. Газоанализаторы довзрывных концентраций должны обеспечивать подачу предупреждающего светового и звукового сигналов при концентрации водорода в помещении 10 % и аварийного при 25 % от нижнего концентрационного предела воспламенения (взрываемости).

5.15. В помещениях с постоянным пребыванием обслуживающего персонала предупреждающий и аварийный сигналы должны подаваться на щите управления и у выхода внутри помещения, в помещении с периодическим пребыванием персонала, где установлены датчики, сигналы должны подаваться у входа вне помещения. Звуковой сигнал допускается подавать общий на помещение.

5.16. Погрешность (точность измерения) газоанализаторов водорода не должна превышать ± 0,2 % объемных.

5.17. Все производственные помещения, связанные с получением, хранением и дозированием электролитического гипохлорита натрия, должны быть оборудованы системами связи и сигнализации. Размещение, устройство и эксплуатация электроприводов, пускорегулирующей, контрольно-измерительной и защитной аппаратуры, применяемых в производстве электролитического гипохлорита натрия, должны соответствовать требованиям безопасности, предъявляемым к устройству электроустановок, государственных стандартов, строительных норм и правил и другой нормативно-технической документации.

5.18. Необходимость передачи сигнала автоматической пожарной сигнализации, от датчиков автоматических газоанализаторов, а также других технологических параметров на диспетчерский пункт предприятия с круглосуточным дежурством определяется проектом.

5.19. Выбор системы контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты, а также системы оповещения об аварийных ситуациях по надежности, быстродействию и другим техническим характеристикам определяется разработчиком проекта с учетом особенностей технологического проекта.

5.20. Контроль, регулирование и управление технологическими процессами производства, хранения и обращения электролитического гипохлорита натрия должны осуществляться, как правило, с рабочего места оператора и иметь дублирование по месту расположения оборудования. Системы контроля и управления технологическими процессами, а также системы противоаварийной защиты должны строиться на основе микропроцессорной техники.

5.21. Измерение и регулирование технологических параметров (расход, давление, температура, концентрация и т.д.) должны проводиться с использованием контрольно-измерительных и регулирующих приборов и устройств, коррозионно-стойких в среде растворов электролитического гипохлорита натрия и поваренной соли.

5.22. Не допускается применение неисправных, некалиброванных контрольно-измерительных приборов, а также приборов с истекшим сроком поверки.

5.23. Установки электролиза должны быть оснащены следующими системами контроля, сигнализации и управления:

а) контролем за напряжением и силой тока на серии электролизеров;

б) кнопками аварийного отключения источников постоянного тока из зала электролиза, а также из помещения вентиляторов отдува водорода (кнопки задействуются при остановке вентиляторов отдува);

в) системой автоматической остановки электродвигателей вентиляторов, подающих воздух для разбавления водорода, при внезапном отключении постоянного тока, питающего электролизеры, с выдержкой 3-4 сек. после отключения тока;

г) системой автоматического отключения источника постоянного тока при понижении уровня электролита в электролизере ниже регламентного значения.

5.24. При производстве электролитического гипохлорита натрия методом бездиафрагменного электролиза должны быть предусмотрены:

а) автоматический контроль температуры электролита на входе и выходе из электролизера;

б) автоматический контроль температуры охлаждающей воды на входе и выходе из теплообменника;

в) автоматический контроль уровня готового гипохлорита натрия в баке-накопителе;

г) автоматический контроль режима кислотной промывки электролизера;

д) автоматический контроль уровня электролита в электролизере.

5.25. Предотвращение образования взрывоопасных смесей водорода с воздухом в объеме строительных конструкций помещений электролиза и баков-накопителей гипохлорита натрия должно обеспечиваться герметичным исполнением конструкции электролизера, газового сепаратора и расходных баков, а также наличием систем газового мониторинга воздушной среды помещения.

6. Средства индивидуальной защиты

6.1. Гипохлорит натрия не горюч и невзрывоопасен, по степени воздействия на организм относится к 4 классу опасности при проглатывании и нанесении на кожу, по ПУЭ – не классифицируются.

Основными опасными и вредными производственными факторами, могущими привести к несчастным случаям на объектах обращения гипохлорита натрия, являются:

- отравления вредными газами и парами: хлором, парами гипохлорита натрия, в результате попадания в гипохлорит натрия кислой среды, или при проливах гипохлорита натрия на поверхности, загрязненные кислой средой, а также в результате нагрева гипохлорита натрия выше 350С;

- образование взрывоопасного трихлорида азота в результате попадания в гипохлорит натрия аммиака или его солей, или же в результате проливов гипохлорита натрия на поверхности, загрязненные аммиаком или его солями;

- химические ожоги тела и глаз гипохлоритом натрия при разгерметизации разъемных соединений оборудования, трубопроводов и попадании гипохлорита натрия на открытые участки кожи или в глаза.

Гипохлорит натрия подвержен саморазложению, при этом в жидкости образуются хлораты и выделяется газообразный кислород (при нормальных температурах). Скорость разложения пропорциональна концентрации и температуре гипохлорита натрия (см. приложение № 9 к настоящим Правилам).

6.2. На каждом объекте, где обращается гипохлорит натрия, должны быть разработаны инструкции по охране труда для всех категорий работающих в соответствии с «Методическими рекомендациями по разработке инструкций по охране труда» (утверждены Минтрудом России 13.05.2004 г.).

6.3. Работы с гипохлоритом натрия должны проводиться с применением средств защиты кожи, глаз и органов дыхания. Не разрешается проведение работ с гипохлоритом натрия без спецодежды и средств индивидуальной защиты.

6.4. Все работы, связанные с подключением аппаратуры и подачей гипохлорита натрия, снятием заглушек с емкостного оборудования и трубопроводов, являются газоопасными и, в соответствии с правилами безопасного проведения газоопасных работ, утвержденными в установленном порядке, должны проводиться в спецодежде при наличии у работающих средств защиты органов дыхания и глаз.

6.5. Для защиты органов дыхания от паров гипохлорита натрия допускается применение промышленных фильтрующих противогазов марки «В» или «БКФ», основное назначение которых – защита от газообразного хлора, который может появиться в результате разложения гипохлорита натрия под воздействием высокой температуры (выше 350С) или при попадании в гипохлорит натрия кислой среды. Наиболее вероятно появление хлора в результате проливов гипохлорита натрия на поверхность, загрязненную кислой средой.

6.6. Для ликвидации аварий и эвакуации производственного персонала на объекте должен хранится необходимый запас средств индивидуальной защиты.

6.7. Количество и местонахождение фильтрующих противогазов определяется проектом или планом ликвидации аварий.

6.8. Спецодежда, спецобувь, защитные очки и каска, а также другие средства индивидуальной защиты персонала, работающего с гипохлоритом натрия, должны выдаваться в соответствии с «Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты» (Постановление Минтруда РФ от 29.12.1997 г. в редакции от 17.12.2001 г.).

6.9. На объекте, где обращается гипохлорит натрия, должны быть фонтанчики с питьевой водой и аварийные души. Количество и размещение этих устройств определяется проектом.

6.10. На рабочих местах не разрешается прием пищи и курение.

6.11. Персонал объектов, где обращается гипохлорит натрия, должен знать:

а) отличительные признаки и потенциальную опасность гипохлорита натрия;

б) пути эвакуации при возникновении аварийной ситуации;

в) способы и средства индивидуальной защиты от поражения хлором;

г) правила оказания первой помощи пострадавшим.

6.12. Для оказания первой доврачебной помощи на каждом производственном участке должна быть медицинская аптечка.

6.13. На объектах, где производится работа с гипохлоритом натрия, должен быть организован постоянный инструментальный контроль за состоянием воздушной среды на содержание хлора в производственных помещениях.

6.14. Оказание доврачебной помощи

6.14.1. В случае облива спецодежды раствором гипохлорита натрия следует немедленно раздеться, принять душ и сменить одежду.

При попадании гипохлорита натрия на кожу или в глаза, промыть в течение 10-15 минут обильной струей воды и обратиться к врачу, о случившемся предупредить начальника смены.

6.14.2.При отравлении химическим веществом (хлор, попадание гипохлорита натрия в желудок) следует вывести или вынести пострадавшего на свежий воздух. Немедленно вызвать скорую помощь и до их прибытия оказать первую помощь:

- уложить пострадавшего, освободить от стесняющей одежды, обеспечить приток свежего воздуха;

- пострадавший должен находиться в тепле;

- при тяжелом хриплом дыхании придать пострадавшему полусидячее положение (в этом случае делать искусственное дыхание нельзя);

- при рвоте – повернуть голову набок;

- в случае остановки дыхания немедленно начать делать искусственное дыхание способом «рот в рот» или «рот в нос», для чего укладывают пострадавшего на жесткую поверхность на спину, подложив под лопатки валик одежды, опускают резко назад голову, прикрывают рот марлей.

Предварительно полость рта пострадавшего должна быть очищена. После глубокого вдоха оказывающий помощь прижимает рот ко рту пострадавшего, одновременно зажимает ему нос и вдувает воздух в легкие. После вдувания воздуха, благодаря эластичности легких и грудной клетки, наступает выдох. В это время рот пострадавшего должен быть открытым. Число вдуваний в минуту - 10-12 (через каждые 5-6 секунд). Аналогично производят искусственное дыхание способом «изо рта в нос», при этом рот пострадавшего держат закрытым и вдувают воздух через нос. Искусственное дыхание необходимо делать настойчиво, иногда длительное время ( до 1 - 1,5 часа), до тех пор, пока пострадавший не начнет дышать самостоятельно и ритмично.

6.15. Персонал на объектах, где производится работа с гипохлоритом натрия, должен пройти обучение и аттестацию по охране труда по типовым программам обучения безопасным условиям труда в соответствии с требованиями «Межотраслевых правил по охране труда при использовании химических веществ» (ПОТ РМ 004-97), а также пройти аттестацию на знание правил безопасной работы с гипохлоритом натрия.

7. Аварийно-спасательные службы

7.1. В соответствии с положениями «Федерального закона о промышленной безопасности опасных производственных объектов» опасные производственные объекты обязаны иметь договор на проведение аварийно-спасательных работ с профессиональным аварийно-спасательным формированием, имеющим лицензию на право проведения таких работ.

7.2. В структурных подразделения предприятия создаются нештатные аварийно-спасательные формирования из числа работников предприятия для выполнения работ по локализации аварийных ситуаций в период до прибытия профессионального формирования.

7.3. Численность и структура аварийно-спасательной службы должны обеспечивать оперативность и эффективность ее действий по локализации аварий и спасению людей.

7.4. Аварийно-спасательная служба (формирование) на предприятии должна иметь связь с диспетчерской службой предприятия, с диспетчерской службой профессионального формирования (с которым заключен договор) и территориальными органами МЧС.

7.5. Для нейтрализации гипохлорита натрия в аварийных ситуациях, связанных с выбросами и проливами гипохлорита натрия на пол помещений и на почву, следует предусматривать следующие меры и использовать следующие средства:

7.5.1. Проливы в поддоны емкостей.

Большие проливы в поддоны, выполненные в виде водонепроницаемых ограждений под крупногабаритными емкостями, следует откачивать насосом в резервную емкость. Остатки после откачки, а также небольшие проливы реагента следует разбавлять водой в поддоне до безопасной концентрации и после положительного анализа слить в канализацию. При необходимости остатки гипохлорита натрия в поддоне следует нейтрализовать гипосульфитом натрия.

7.5.2. Проливы на пол помещений.

Проливы гипохлорита натрия на пол помещений (полы выполняются водонепроницаемыми) возникают, как правило, при разгерметизации стыковочных узлов оборудования и трубопроводов и имеют локальный характер. Эти проливы следует смыть большим количеством воды с направлением жидкости в «сухой» колодец. После получения положительного анализа пробы из «сухого» колодца, жидкость слить в промышленную канализацию. При необходимости, производится дополнительное разбавление жидкости в «сухом» колодце водой.

7.5.3. Проливы на почву

При проливах гипохлорита натрия на почву (газон, пахота и т.п.) следует загрязненную землю собрать и вывезти на нейтрализацию.

7.6. При проливах (выбросах) гипохлорита натрия необходимо удалить из опасной зоны (радиус опасной зоны – 50 м) персонал, не задействованный в ликвидации аварии. В опасную зону входить в защитных средствах: защитная одежда и дыхательные аппараты. Пострадавшим оказать первую помощь.

7.7. Устранить течь, работая в противогазе и в защитном герметизирующем костюме. Не допускать контакта гипохлорита натрия с горючими веществами, кислыми средами.

7.8. При выбросе гипохлорита натрия в распыленном виде (брызги, тонкие струйки и т.п.) организовать орошение места выброса распыленной водой (для осаждения и разбавления паров).

7.9. Не допускать попадания гипохлорита натрия в подвальные помещения, на почву. При необходимости место розлива оградить песком.

7.10. При возникновении пожара емкости с гипохлоритом охлаждать водой с максимального расстояния.

7.11. Место розлива гипохлорита натрия по окончании ликвидации ЧС промыть большим количеством воды.

 

 

Приложения

© ГАЗОАНАЛИТИКА.РФ, 2020